7月20日11时20分，命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。之所以命名为“快舟·皓瀚号”，源于“造车国家队”东风汽车旗下的东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作。
皓瀚，是东风风神7月9日才亮相的一款4挡电混长续航SUV，搭载了马赫电混DH-i混动技术，其PHEV车型综合馈电油耗低至3.8L百公里，6秒级的零百加速、1350km的超长续航，能让用户享受电驱带来的极致驾驶体验与超强性能。
皓瀚搭载的马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”的混动系统，同时也是第一个4挡混动，更是第一个热效率超过45%的混动发动机。皓瀚零百加速仅为6秒，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩565Nm；PHEV车型综合功率更达265kW，综合扭矩615Nm。
马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，在城市道路行驶时使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；高速行驶时拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上。
相较于其他混动车型模拟DCT换挡有明显顿挫，马赫电混DH-i混动换挡控制，采用ECVT无级变速控制换挡，从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫，在实现0感换挡的同时，充分发挥多挡化带来的优势，在城市拥堵路段也可以时刻保持平顺丝滑。
不仅如此，市区堵车频繁启停，皓瀚却能做到“越堵越省”。起步、怠速、缓行、刹车，皓瀚都纯电驱动0油耗；夏季停车等人，空调全程由电机供能；通过4挡调节，皓瀚始终让动力系统保持最佳工况，做到高速能耗同样节省。而且，皓瀚拥有超低的馈电油耗，HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC），PHEV车型更是低至百公里3.8L。
极致的省油还为皓瀚带来超长续航，皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，HEV车型续航也达到1200km。而且，东风风神皓瀚的超长续航在严苛用车条件下依旧不打折，也不用依赖充电设施的完备。长途出行时，皓瀚可以实现从武汉到北京全程不进服务区，避免节假日高速充电排队的窘境；不久前，皓瀚在黑河地区进行了极寒测试，里程不打折扣；即便是大冬天自驾去往新疆、青海等地区，途中缺少补能点，皓瀚也可以从容应对。
随着“快舟·皓瀚号”的成功发射，它将畅游无限宇宙，在璀璨的银河中闪烁迷人光芒。据官方透露，皓瀚即将于8月份正式开启预售，这辆为中国实际路况、复杂用车场景定制的专属电混SUV将带来怎样的惊喜，值得拭目以待！