日前，2023款雪佛兰创酷RS正式上市，新车全系匹配1.5T+CVT动力组合，拥有7.8s破百的加速能力和6.35L/百公里的综合油耗(WLTC)，并标配双10.25英寸屏幕组成的双联屏，共推出3个配置车型，官方指导价为10.99-12.89万元。作为一款高性能、低油耗的合资品牌SUV，创酷RS的性价比已经可以看齐自主品牌车型了。
造型方面，2023款雪佛兰创酷RS基本没有进行调整，还是延续此前的设计，大尺寸中网内部采用了六边形的蜂窝状点缀，看起来足够运动。开眼角的大灯组内部拥有两条日间行车灯带，配合LED远近光灯，整体不会给人廉价的感觉。
与2022款车型主打橙色的外观不同，2023款创酷RS此次新增光芒金车色，彰显“运动·力”美学，同时也增加了几分时尚和动感。尺寸方面，创酷RS定位小型SUV，长宽高分别为4270x1791x1610/1627mm，轴距为2570mm，在同级中处于中上水平。
从2022款车型开始，创酷就仅保留了RS车型，普通版已经没有再生产，2023款车型也一样，全系配备了专属的RS运动套件，例如黑色的格栅、亮黑色的后视镜外壳、黑色的车顶行李架、黑色的轮毂以及黑色的尾标等等，都是彰显其RS身份的地方。
作为年度改款车型，2023款雪佛兰创酷RS的内饰也没有进行布局方面的调整，依然采用双联屏+平底式多功能方向盘的设计，空调控制保留了实体物理按键，换挡杆也是传统的挡把，整体布局足够实用。用料方面，车内大部分区域采用了搪塑工艺，但在中控台和门板内侧则有一些带网格纹路的饰件，配合少量的银色装饰条，内部的科技氛围还算不错。
智能配置方面，新车标配双10.25英寸屏幕，内置的小雪OS智能车联系统支持三指滑动，可以将导航界面在两个屏幕中自由切换，而语音交互、无线CarPlay连接与OTA远程在线升级它也一应俱全。此外，车机系统还支持连接智能家居设备，有不错的功能拓展性。
安全配置方面，2023款雪佛兰创酷RS基本看齐了自主品牌的水平，全系标配HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘;中高配车型除了以往拥有的AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、雨量感应雨刷等，这些都是非常实用和好用的功能。
早几年，创酷匹配三缸发动机，被销量表现狠狠地“打脸”，为了挽回销量，如今新车已经全系改回四缸1.5T发动机。例如刚刚上市的2023款创酷RS，就匹配了通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配钢链式CVT智能无级变速箱，最大功率135kW，1500rpm就可以迸发250N·m最大扭矩，官方百公里加速仅7.8秒， WLTC工况标准下百公里油耗仅为6.35L。同时，2023款创酷RS车主将享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保。
焦哥点评：虽然如今新能源车热度比较高，但对于没有牌照限制的地区、预算有限、又看重合资品牌车型的产品力的朋友而言，雪佛兰创酷RS依然是个不错的选择，毕竟它的配置水平真的不低，动力强而且还省油，综合性价比是个不错的优势。（文：冯）