法系车的市场份额已经跌到冰点了，还会有下降空间吗？
真说不好，虽然我们的自主品牌愈来愈强，但法系车依然还在坚持，典型代表就是东风标致和东风雪铁龙，标致忙着“换标”，雪铁龙也没有闲着。
近日，我们从官方获悉，全新2023款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS开启预售，两款车型，且指导价为15.27万元起，而按照计划，新车将于8月初正式上市。
这个价格和现款车型完全一致，当然，也可能高配车型会有惊喜，别克燃油车都在疯狂降价了，雪铁龙还是如此执着，那么天逸C5 AIRCROSS那三位数的销量也就这样了。
作为改款车型，新车外观升级为最新的家族设计，整体采用圆润饱满的线条，但前脸优化之后带来的精致感，还是很有法系车经典的浪漫主义色彩的，并且在此基础上新增一款全新配色。
所谓变化不明显，意思大概就是主要针对配置进行调整，例如新车将全系标配前泊车雷达、透明地盘、360度全景泊车影像、在线导航、APP远程控制以及最新的车联网系统。总的来说，这配置和自主品牌不能比，和新势力更不能比。
但我们都知道，法系车贵在优秀的底盘调校，是需要开过才了解的，比如所搭载180度“透明底盘”技术。至于动力方面，依然是1.6T和1.8T两款发动机。
最后：法系车都是自带偏爱特质的，喜欢和讨厌的人们比较两极分化，而对于新款天逸C5 AIRCROSS，本身是自带品牌口碑的，倘若降价，销量一定会增长的。