近日，有消息指出，起亚EV5预计将于8月开始预售，并在11月正式上市。报道中提到，起亚EV5将搭载82千瓦时的电池组，在韩国市场的售价区间预计为5000万-5700万韩元（约28万-32万元人民币）。根据起亚的产品规划，EV5将在中国生产，并出口到海外市场。
起亚EV5概念车已经在国内亮相，该车的设计灵感来源于起亚的“Opposites United（对立统一）”理念。前脸采用全新的数字虎啸式设计，双层前格栅呈纵向布局，增加了前脸的视觉高度，下方的黑色涂装营造出运动氛围。起亚表示，全新设计的星状图前灯组融入了星座图谱的概念。尽管辨识度不低，但我们预计量产车型可能会进行调整。
车身侧面是硬朗的外观，21英寸的双拼色轮圈采用封闭式设计，有助于降低风阻并提升续航能力。另外，EV5概念车采用了对开门设计，预计量产版车型会有所调整。
车尾部分，起亚EV5概念车采用了扁平化的设计风格，上窄下宽的造型降低了视觉重心。尽管尾灯没有采用贯穿式设计，但对称C字型的尾灯仍然纤细，增加了车尾的层次感。
内饰方面设计风格较为简约。中控台采用一体式屏幕和隐藏式出风口，摒弃了传统的挡杆、雨刷器拨杆和物理按键。另外，双平底方向盘和前排贯通式设计是内饰的亮点。起亚表示，EV5概念车内饰采用了多种环保材料，如座椅、车门、仪表盘和顶棚上使用海藻提取物和回收塑料等材料。
值得一说的是座椅方面，配备了四张独立座椅，副驾驶一侧座椅可以向右旋转，实现空间多样性。此外，全景天窗内嵌太阳能面板，预计可为部分用电器供电；车内灯桥照明技术可根据乘车需求和心情调节灯光。量产车型预计将提供2+3式座椅布局。
据透露，起亚EV5将搭载82千瓦时电池组，并提供单电机和双电机车型可选。其中，单电机长续航版车型的官方纯电续航里程预计将超过600公里。