吉利缤瑞COOL在家用紧凑型轿车市场里的销量表现是不尽人意的，如果想“翻身”，那它就得做出改动，并且是有诚意的改动。在近日，吉利汽车的发布了吉利缤瑞COOL冠军版的官图，新车是在现款车型基础上进行了升级，而且价格将下降至8万级，整体还是非常让人期待的，下面我们就来看看吉利缤瑞COOL冠军版有怎样的表现吧。
吉利缤瑞COOL冠军版的外观基本上是沿用了现款车型的设计造型，不过也有小幅度的变动，前脸的进气格栅是换装为了家族最新的直瀑式设计，两侧犀利的大灯是和格栅相连，看起来是具有不错的视觉冲击力，但相比现款车型要更加沉稳一些。不过它的下包围造型立马就将运动感拉了回来，采用了三段式的造型，两侧配备了“C”型的导流槽，中间为熏黑的进气口。
吉利缤瑞COOL冠军版的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm。从侧面来看，新车依旧是采用硬朗修长的腰线+溜背式的造型设计，搭配上五辐式的运动轮毂，对于年轻消费者来说是比较合胃口的。新车的尾部也采用的是运动风格，狭长的尾灯经过了熏黑处理，并且使用了黑色的饰条进行连接，下包围也使用了大面积的黑色饰板进行装饰，还配备了后导流槽和双边共双出的椭圆形排气造型，辨识度非常高。
新车的内饰设计风格还是以简洁为主，车内配备了10.25英寸的液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏组成的双联屏，方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型，搭配上贯穿式的空调出风口和电子挡杆，科技感做得还是可以的。另外，除了外观新增了“炫影蓝”的车漆涂装选择之外，车内还新增了“动感黑”的配色，确实能提升车内的运动感。
动力方面，吉利缤瑞COOL冠军版将搭载1.5T发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。
结语：吉利缤瑞COOL冠军版虽然前脸变得没有那么激进，但也更加符合大众的审美，而且炫影蓝的车漆和动感黑的内饰颜色也很好看。但重头戏其实是它的价格，将会下降到8万级，那性价比就要高很多了，希望新车能打一场漂亮的“翻身仗”。