又到了月初，又到了车企放榜的日子。8月1日，长城公布了旗下各品牌新能源乘用车在7月的销量数据。
7月份长城共售出28896辆新能源车型，同比增长163%，环比增长8.46%。具体到各个品牌，欧拉品牌超越哈弗，成为长城旗下新能源车型销量最多的子品牌，共售出10116辆，排名第二的哈弗售出新能源车型10105辆，魏牌售出6652辆排名第三，而坦克也售出了2023辆新能源车型，势头不错。
回顾6月份的销量，哈弗新能源售出10026辆，而欧拉售出10015辆。而本月欧拉销量成功实现赶超，欧拉和哈弗两大品牌齐头并进，共同拉动长城新能源销量。
哈弗新能源的销量成绩是由哈弗枭龙/枭龙MAX、二代大狗PHEV和H6 PHEV几款车型共同撑起的。
而插混车型哈弗猛龙在最近正式发布，纯电版的枭龙EV也即将亮相，预计到时几款车型共同发力，销量表现会更为亮眼。
魏牌上月共售出6652台新能源车型。其中，对标理想L9的魏牌蓝山DHT-PHEV占据销量的大头，趋势同样保持缓步上升。
而此前亮相，近期频繁公布新消息的高山DHT-PHEV也将于本月正式推出，作为魏牌的首款MPV车型，高山能否一出道即取得优异销量表现呢？
此外，魏牌将在9月份推出新款拿铁，而11月还会推出一款大型SUV，这也让我们对其今年的销量表现充满期待。
坦克品牌在7月也正式加入新能源阵营，上月共售出2023台新能源车型。而这仅靠坦克500 Hi4-T这一款车型撑起来，要知道这是一款插混的硬派SUV，单车能取得2000多台的销量表现，已经非常不错了。
而坦克接下来也将继续扩充新能源产品序列，坦克300 PHEV、坦克400 Hi4-T等车型也将陆续推出。
另外，根据官方公布的数据，长城今年1-7月共售出121965台新能源车型，同比增长64%，新能源车型总体销量稳步上升。
长城品牌的电动化转型正在加速，各品牌多款新产品逐步推向市场，对于拉高长城品牌新能源车型销量有所帮助。