这几年，汽车行业在各方面的冲击下，很多车企都有或多或少的变化，比如加大纯电化的进程，加大新能源的研发，或者有的车企遇到瓶颈，新车的不断更新，找不到市场需求的点，不得已停产以对之。目前来说，这种情况在合资车型中也最为常见，找不到突破口，那么就果断放弃。
最近，我们从海外媒体的报道中得到了捷尼赛思首款运动型轿车G70的消息，作为首款运动轿车，终点来得有点快。该品牌表示G70将会终止于这一代车型，下一代不会发生，直至本代车型生命周期完结，官方就不会再有G70车型的更新。当然，该车被放弃的原因多种多样，比如销量下滑，比如产品定位出现问题。
据相关消息，捷尼赛思G70的销量一直在下滑，其实刚开始还不错，特别是2018年和2019年的时候，销量分别达到了14,417辆和16,975辆；而到2020年销量下滑明显，仅有7910辆的成绩，当然这和大环境有关，懂的都懂。接下来几年也一如继往，分别是7429辆、6087辆；到今年的上半年，销量仅有2099辆，按此趋势，应该会持续下滑。所以，根据该消息表示：“最近，公司内部正式宣布，停止代号RN2的下一代G70开发项目。”，真实性还是有迹可循的。
而另外一个原因，“撞款”这也是合理的解释。最初对于下一代G70的规划比现款大很多，这自然而然就和G80的存在起了冲突，同一个品牌，两款不同的车型如果过于相似，那么内部竞争就会形成，大可不必。因此，停止下一代的研发和推出，应该是一个明智的选择。
不过，对于捷尼赛思G70将不会换代更新，没有下一代车型，对于国内网友来说，大多数声音都表示惋惜，甚至想趁着最后的机会下手。由此可见，国内用户对于该车的品控、颜值等方面还是有一定的认可，不过这几年韩系车的确口碑逐渐下滑。你怎么看呢，关于捷尼赛思G70将停产的消息？