自2020年开始，全球新能源市场出现爆发式增长，新能源渗透率成为一个重要话题，处于新能源领域的高地之上，每一个品牌、每一款车型也都被新能源浪潮影响着。在2023年上半年，国内纯电动、PHEV混动和增程电动组成的新能源市场，整体开启“互卷模式”，卷价格、卷实力、卷服务......在新能源逐渐增多的时代，奇瑞新能源交出了一份新的答卷。
在今年上半年，奇瑞成功进入中国车市自主品牌的头部车企前五强，奇瑞汽车在今年上半年销量同比增长57.8%，成为了继比亚迪汽车之后，上半年批发销量涨幅最多的自主车企。不过，在这光鲜亮丽的销量背后，也出现了一定的问题。熟悉奇瑞的朋友都知道，奇瑞的燃油车发展并不是十分顺利，主要还是依靠新能源汽车的销量。
说到奇瑞新能源，我们很容易就联想到它的热销产品小蚂蚁。小蚂蚁自上市以来，便深受广大群众的喜爱，一直以品与价兼优著称，凭借丰富的配置和出色的安全实力，成功跻身于新能源小型车的前列，在为消费者打造贯穿用车全生命周期的品质体验之外，更为奇瑞新能源夯实精品智能纯电小车市场引领者地位提供强劲动力。如今就算几年过去，他到现在也十分抗打。
接下来我们来看看奇瑞新能源旗下另一款热销新能源车辆，QQ冰淇淋是奇瑞新能源在今年上半年销量最好的一款车型，这款车有着硬核的三电系统，产品在安全，续航等方面都有着显著的优势，深受女性朋友的喜爱。而奇瑞新能源也根据去年总销超过230,000辆的基础之上，制定了今年超450,000辆的目标。
就在八月份，一款全新的中型SUV奇瑞E Q即将上市，他是奇瑞新能源铝基轻量化平台的首款量产车型， 同时也标志着奇瑞新能源的发展步入了新的台阶。他的到来，打破了市场现有态势，达到为用户提供更均衡七边形全能出行的目的，也发出了“无全铝，不高级”的口号，车企月销目标是过5000，争取达到万辆。作为中国首个铝基轻量化平台量产车型，EQ7从亮相至今一直吸引着广大消费者的关注。相信奇瑞EQ7过硬的产品力，也将掀起一波抢购的热潮。
虽然说到目前为止，奇瑞距离450,000辆的目标仍有一定的差距，但是，随着EQ7的到来，奇瑞新能源也踏入一个新的台阶，打造更有实力的产品，开拓更加广阔的市场。同时他也将秉承以用户为中心的核心价值观，致力于为用户推出更具品质、更高价值的新能源汽车。