比亚迪总经理赵长江近日在微博中透露了腾势N7车型的产品升级和后续OTA更新计划，并回答了用户反馈的问题。
赵长江表示，腾势N7将进行AR抬头显示的亮度适应性优化，解决了不同人群在不同场景下亮度过高或过低的问题，避免了炫目或不清晰的情况。
此外，腾势N7还将推出云辇-A预瞄功能和舒适性优化。预瞄硬件将于8月底交付，并在11月进行软件OTA更新。随后，将持续进行OTA升级和优化，为用户提供更好的使用体验。
值得一提的是，今年年底之前，腾势N7还将陆续推出APA自动泊车功能、RPA遥控泊车及哨兵模式，以及OTA推送的高速NOA（高速导航辅助驾驶）功能。城市NOA功能也将持续提升。
赵长江最后表示感谢用户选择腾势N7，并期待与更多用户交流和反馈。他们将通过OTA更新和精品方案持续升级产品和服务，为用户提供更好的用车体验。
回顾一下，腾势N7于今年7月3日正式上市，指导价为30.18-37.98万元。新车共推出6款车型，其中单电机版驱动电机峰值功率为230kW，零百加速仅需6.8秒；双电机版驱动电机峰值功率为390kW，零百加速仅需3.9秒。
在续航方面，腾势N7提供两种续航版本可选，根据CLTC工况测试，纯电续航里程分别为702km和630km，对应后驱和四驱配置。此外，腾势N7还支持双枪快充，最大充电功率可达230KW，仅需15分钟即可增加350km的续航里程。