根据媒体披露的工信部申报信息，再次林肯Z，此次申报的车型未2.0T混动版本。
新车的外观设计与现款车型基本保持一致，但仔细观察可以发现新车的前包围与现款车型存在一定差异，整体风格更加简洁、平面化。此外，在选装项目中，我们还可以看到蓝色的品牌LOGO。
至于内饰，新车的设计预计与现款车型保持一致。车内配备了超大尺寸的连屏设计，用料和配置方面都给人一种高档感。
动力系统方面，该车搭载的是CAF484WQC1 2.0T混动系统，最大功率为216kW。电池方面，预计采用比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池。