近日雷克萨斯宣布他们将停产汽油车型UX200，原因可能是因为他们需要加大最近发布的全新紧凑型SUV车型LBX的产能。
LBX是以丰田雅力士Yaris Cross为基础进行研发，包括平台在内的各个部件都经过了雷克萨斯专门调校。作为最小的雷克萨斯，车身尺寸方面，LBX的长度为4190mm，宽度为1825mm，高度为1545mm，轴距为2580mm。略大于丰田Yaris Cross，但仍比雷克萨斯UX短305mm。这是因为UX是基于C-HR上进行改进而LBX则在雅力士Yaris Cross上进行改进，可以说雷克萨斯的入门车型向更低的级别发展。
价格方面。UX在中国市场全系列都是混合动力，售价为26.78-33.78万元。这次消息宣布停产的是UX的普通汽油版本，所以UX混合动力暂时不受影响。LBX的国内定价尚未公布，但在欧洲市场已经开始接受预订，起价为3.45万欧元（约合人民币约26.79万元）。因为LBX本来就是一款针对欧洲市场研发的车型，所以目前还没确切消息是否会引进中国市场。
性能方面，LBX采用丰田TNGA GA-B架构进行打造，并作出了“根本性的调整以满足雷克萨斯的要求”。动力系统采用混合动力，该系统由3缸1.5升汽油发动机与两个（前轮驱动）或三个（E-Four全时四驱）电动机、ECVT和镍氢电池组合而成。因为LBX与UX200的价格重叠。而且，LBX只提供混合动力版本，而UX还有汽油版本，但是汽油版的销量比较低迷。这可能是UX200停产背后的一个整合计划。
通过深入挖掘雷克萨斯的入门级别SUV，我们发现有些不同。之前雷克萨斯UX的竞争对手是奔驰GLA宝马X2还有沃尔沃XC40等等。而更加入门的LBX的竞争对手可能是变成了MINI 乡下人和奥迪Q2。
跟丰田一样，今年是雷克萨斯产品大年，首先是4月份发布了旗舰MPV全新第二代的LM，然后还有全新TX和GX这两款SUV。当然还有全新物种的LBX，这款新车发布当初，我们就预计与UX重叠，可能会影响到UX销量，不出所料，UX的汽油版就停产了，而相信随着时间推移，混合动力UX也将会一起停产。
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