近日，捷尼赛思官方发布消息称，在即将开幕的2023年成都车展上带来了多款新车阵容，其中最引人注目的是捷尼赛思G90车型的正式上市。这款车之前在上海车展上国内首发并开始预售，售价从71.8万元起，最高达到118.8万元，毫无疑问成为了韩系车型在国内市场的真正旗舰。
从外观来看，新车采用了最新的价格风格扁平的分体式大灯组，双层造型使其非常具有辨识度。盾形大嘴格栅内部采用渔网状黑色中网填充，下方还加入了贯穿式的装饰条进行点缀，与整体圆润且突出的车头相得益彰，展现出强大的气场。车身侧面展现出独特的大型轿车风格，前半部分相对流线，而后半部分尤其是C柱拐角处开始有着明显的波折，加上塌尾箱设计、隐藏式车门把手、双横杠装饰和造型独特的轮毂等元素，展示了韩系品牌对于这一级别行政轿车的独特理解。
当然，新车还有进一步加长的版本，提供更加夸张的后排乘坐空间，进一步突出其行政级别的身份，直接与奥迪A8霍希版等车型竞争。车尾部分，新车采用了象征旗舰的贯穿式尾灯布局，上方的横条左右两侧加粗，形成双色嵌套结构，尾箱设计端有着翘起的小鸭尾，后保险杠部分则有着盾型的排气和复杂的镀铬装饰，使整车的风格行动统一。内饰方面，新车采用了双联悬浮式大尺寸液晶屏设计，这也是现代起亚集团整体的家族风格，最为特殊的是仪表盘左右两侧独特的翘起按键，进一步丰富了设计感。
其他诸如贯穿式的空调出风口装饰、精致的液晶屏式空调控制区域、象征旗舰的两幅方向盘、标志性的双旋钮式控制机构等元素都没有缺席。加上行政加长版提供的第二排可选择的四座布局、超大的腿部空间、丰富角度可调的中央扶手箱区域等配置，以及带有冰箱等功能的丰富配置，这款车确实展现出与奥迪霍希或者奔驰迈巴赫S级不相上下的高级感。
在动力方面，新车搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到380马力，最大扭矩为530牛米，并与8AT变速箱匹配。长轴距版本还加入了48V轻混动系统，最大功率可达426马力，并提供后驱和四驱版本可供选择。