开幕式上，重庆市经信委副主任杜宏瑞、两江新区管委会巡视员黄厚勇、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国中检党委委员、副总经理王虹等先后致辞。在预祝赛事取得圆满成功的同时，他们都对赛事推动智能网联技术进步和商业化进程，助力产业高质量发展的赋能价值，给予了充分肯定和高度评价。
作为历届中国国际智能产业博览会的明星赛事，IVISTA智能网联汽车挑战赛，已是第六次吹响集结号。凭借“专业化、国际化、品牌化”的行业口碑，前五届赛事共吸引到620余支专业车队,以及众多的消费者选手踊跃参与，成为规模首屈一指的智能网联汽车顶级赛事，其影响力和权威性，得到业内外公认。
呼应本届智博会聚焦“智能网联新能源汽车”的年度主题，今年的赛事又将呈现哪些新特点和新看点？中汽院智能网联科技有限公司总经理张强，代表赛事承办方了相关介绍：
据悉，今年的比赛共吸引到包括11家企业、15所高校、20个品牌在内的142支车队参与竞争。不仅规模创下新高，竞赛难度和对抗强度，也都有了显著提升。比如辅助驾驶集结赛，就首次加入十字路口复杂场景、泊车行人干扰场景，并引入最新的2023版IVISTA智能汽车指数进行测评，对主流量产车型的辅助驾驶功能来说，将是一次不小的挑战。
除了赛场上的斗“智”斗勇，赛场外同步举行的第七届IVISTA智能网联汽车研讨会暨重庆汽车软件园产业链供需大会，也引来政产学研界的专家学者，围绕“数字融合 智联新生态”的主题，分别聚焦智能驾驶产业发展、车路协同技术、汽车软件产业链、汽车座舱技术等核心议题，展开观点交流和智慧分享。现场还举行了重庆汽车软件园的授牌仪式，并集中签约了一批涉及汽车软件的重点合作项目。
“智能驾驭，挑战未来”，在这一口号的激励下，2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛的各项比赛，正如火如荼展开。我们将持续关注赛事进程，一起为场上选手，为智能网联汽车产业加油喝彩！