开车最怕什么？失速。
试想一下，你在高速上以110码的速度开着，突然车辆熄火，你怎么办？老司机自然是知道怎么应对的，万一你不是老司机，或者“马有失蹄”，怎么办？
所以，一旦车辆有这样的安全隐患，一定要返厂，返厂，返厂！这不，奔驰就有一批车存在这样的安全隐患，幸好它主动召回了。
据国家市场监督管理总局8月18日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
而召回的车辆主要涉及三家公司，一是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，自2023年10月20日起，召回生产日期在2021年6月1日至2022年9月30日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车，共计90280辆。
二是北京奔驰汽车有限公司。自2023年9月15日起，召回生产日期在2021年7月15日至2021年11月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计120088辆。
三是福建奔驰汽车有限公司。自2023年12月15日起，召回生产日期在2021年12月1日至2022年8月30日期间的部分国产V级、威霆汽车，共计20881辆。
三家公司合计召回231249辆奔驰车，算是大规模召回了。
而召回的原因是，这批奔驰车存在失速的安全隐患。
据披露，本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
目前，奔驰官方已给出解决方案：将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。
瞰尚车评：
近年来，汽车行业在保障车辆安全和质量方面取得了显著进展，但仍然存在一些问题需要引起关注和重视。其中，燃油泵缺陷引发的车辆召回事件是一个突出的例子。而奔驰不是第一家出现这样情况的车企，也不会是最后一家。
燃油泵在车辆的燃油供应系统中起着关键的作用，如果存在缺陷，可能导致燃油供应不稳定，甚至引发失速等严重安全问题。这种缺陷的存在需要制造商及时发现并采取措施进行召回，以确保车辆的安全性和可靠性。
对于这样的情况，汽车制造商应该加强质量控制，确保生产过程中的每一个环节都符合安全标准，并及时发现和解决潜在的安全隐患。而消费者们应该保持警惕，及时关注制造商发布的车辆召回信息，并积极参与召回行动，以确保自身和他人的安全。