在本次2023成都车展上，起亚旗下两款纯电动汽车，起亚EV6和EV5分别公布了上市售价和预售价；这意味着起亚汽车面向中国市场的新能源战略正加速落地。
起亚EV5
外观方面，起亚EV5车身中融入了大量圆润柔和的线条，凌厉前卫的车头和车尾也有着和谐的对称感。所谓“对立统一”恰恰是在冲突中寻找和谐，这使得起亚EV5看上去非常的个性，好似一款来自“未来”的SUV。
内饰部分，起亚EV5的座舱采用了极简风格设计，显得简约且时尚。新车配备了一块由12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏组合而成的一体式双联屏。车机系统采用最新的ccNC娱乐系统。
智驾体验方面，起亚EV5除了搭载L2级智能驾驶辅助系统外，还搭载了第2代遥控智能泊车辅助系统、半自动车道变更的高速公路驾驶辅助系统等配置，拥有完善的主被动安全防护能力。动力部分，国产版起亚EV5将采用400V电气架构和磷酸铁锂电池，分别提供单电机和前后双电机四驱两种动力布局。其中，单电机长续航版车型最大功率输出160kW，峰值扭矩310牛米，极速185kph，CLTC续航超过700公里。充电效率方面，起亚EV5在大功率快充模式下，仅需27分钟即可将电量从30%充至80%。
起亚EV6
作为一款在欧洲、北美以及亚洲部分都非常受欢迎的纯电动车型，起亚EV6深受消费者们的喜爱，外形方面，起亚EV6是一款采用了跨界风格设计的多功能纯电动汽车，其同时具备跑车和SUV的特征，显得个性又时尚。
内饰部分，虽然起亚EV6已推出有两年时间，但其极简风格设计的座舱却并不显过时，在再次证明“少即是多”的精髓所在。具体配置方面，起亚EV6配备了一块由12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏组合而成的一体式曲面双联屏，车机系统则为“Kia Connect”系统，支持在线导航、智能语音、车联网、OTA升级等主流功能。
性能方面，起亚EV6同时支持400V/800V双充规格的专利技术，无需转接头，车辆就可以任意在800V或400V充电桩上充电。其中，GT-Line车型采用单电机后驱布局，最大功率输出168kW，峰值扭矩350牛米；GT-Line eAWD和GT车型均采用前后双电机四驱布局，系统综合功率输出分别为：239kW、430kW，综合扭矩605牛米、740牛米。0-100kph加速成绩方面，三个版本车型依次为7.3秒、5.2秒、3.5秒。
续航方面，中规版起亚EV6全系搭载76.4kW三元锂电池，三款车型CLTC续航依次为：671公里、638公里、555公里。