在今年的成都车展上，如果你问我哪台车最帅、最炫酷、最具科幻未来感的话，我肯定会毫不犹豫的告诉你——捷尼赛思 X Speedium Coupe概念车！
捷尼赛思 X Speedium Coupe是捷尼赛思的一款纯电双门Coupe跑车，整体造型与去年在洛杉矶车展发布的敞篷概念车捷尼赛思 X Convertible几乎保持一致，基本可以看作是它的硬顶版本。
由于新车是一款纯电车型，所以前中网用上了封闭式格栅，而品牌标志性的钻石中网则被两条日间行车灯所代替了，未来感拉满。
目前官方暂未公布捷尼赛思 X Speedium Coupe的具体尺寸信息，不过实车大小可以参考宾利欧陆、奔驰S Couple、宝马8系等车型。此外，捷尼赛思 X Speedium Coupe采用了短前悬、长车头的设计，较长的L113距离也让它看起来不像是一台电动车，更像是一台燃油轿跑车。
捷尼赛思 X Speedium Coupe配备了流媒体后视镜，既可以有效降低风阻系数，还能提升车辆的科技感。值得一提的是，电子后视镜这一项配置，并不是只能出现在概念车上，我们现在就能买到了！因为在7月1日之后，电子后视镜这一项配置就能合法上路行驶了，目前路特斯ELETRE电子后视镜版本车型已经开启交付了。
捷尼赛思 X Speedium Coupe的轮辋样式依旧保持着品牌特性，复杂但又不失设计，荧光色的卡钳也在一定程度上起到了画龙点睛的作用。
车尾部分，捷尼赛思 X Speedium Coupe整体设计十分简洁，尾灯造型与车头日间行车灯相呼应，同样由两条平行线构成，微微上翘的尾厢盖，既能突出运动感，还能优化它的风阻系数。
很可惜的是，捷尼赛思 X Speedium Coupe的车门打不开，所以无法体验它的内饰了，但我们可以透过车窗看到它的座舱大概模样。新车整体座舱风格与一众超跑类似，换挡机构与捷尼赛思GV60类似，而方向盘中央似乎是一块显示屏？
至于新车的动力部分，官方在本次车展上也没有公布。捷尼赛思 X Speedium Coupe作为一款概念车，未来也不一定会量产，它存在的意义其实是想展示捷尼赛思品牌当前的设计风格与规划。不得不说，论汽车设计，捷尼赛思还真有两把刷子！