华为智选车终于要迎来新成员了。
据了解，华为与奇瑞共同打造的电动轿车智界S7将会在9月上市，新车搭载鸿蒙OS 4，在智能化领域的表现值得期待。
强强联手的魅力就在于，新产品推进的节奏会比较快，这对当下的新能源市场来说，是比较难得的。对华为智选车业务，更是一种很好的补充。
目前，华为与赛力斯联手打造的问界M系列，全都是SUV车型，而这个市场之卷，已经无法用言语形容了。
智界S7的到来，意味着华为智选车增加了轿车品类，用户也拥有了更多选择。当然，纯电轿车领域的对手也都不是善茬，新车能取得怎样的成绩，还要看产品实力。
华为的电驱系统以及智能座舱加上奇瑞的制造能力，智界S7的确值得我们小小的期待一下。
不过，因为智界S7，不少人也产生了一些疑虑。
其一，就是新品牌的命名。原本，很多人猜测华为与奇瑞合作打造的新车，也会被归于问界品牌旗下。但是从Luxeed被命名为智界来看，显然这个猜测不成立。
这就比较有意思了，因为网传华为还与江淮等车企有智选车的合作，一辆百万级的MPV似乎已经在路上了。新的合作又是新的品类，一个新品牌的诞生在所难免，只是不知道这个新品牌会怎么命名。
其二，智界S7显然也会像问界那般，进入到华为销售门店中，不过随着车型种类的增加，我不禁也想问一句，店里还放得下吗？
上周末，我恰好去附近一家华为销售门店看了会儿手机。如果再放一辆新车在店里的话，确实会稍显拥挤，更何况后续还会有更多新车进店。
看来，华为为智选车建设专门销售渠道的计划该提提速了。
不管是后续合作品牌的命名还是销售门店的扩容，都还是后话。目前人们最关心的是，搭载鸿蒙OS 4，综合功率365kW的智界S7，会卖多少钱？