最近梅赛德斯-奔驰全新一代CLA又有新消息，其概念车全球首发，外观可以说“星光璀璨”，曝光的内饰也星光耀眼。我们先一起看看新车的具体情况。
全新一代CLA概念车的外观-星光璀璨。前脸，概念车采用了满点星封闭式格栅，中间镶嵌硕大能发光的奔驰大标，两侧大灯为奔驰logo形状，辨识度很高。同时还有纤长的贯穿式LED日间行车灯带加持，细节精致，比较有设计感。车头从侧面看还有一种俯冲的姿态，符合“轿跑”的身份。
继续看车身侧面，C柱位置为溜背式运动轿跑设计风格，腰线纤长，平直有力，前后有联合之势。轮毂上也有满点星的设计。再看车辆尾部，采用贯穿式LED尾灯组，与车头相呼应。
内饰部分-星光耀眼。总的来看，用光营造氛围，当然作为豪华品牌，也是实打实的优点。全新一代CLA概念车搭载的是悬浮式液晶仪表+液晶中控+液晶副驾驶显示一体式屏幕，屏幕的显示和车内的设计也都一如既往采用了很多圆形元素。另外概念车匹配的是全新MB.OS操作系统，就连两侧圆形的空调出风口也加入了显示屏幕，只能说奔驰也未逃得了大屏幕的设计。
不仅如此，新车的内部还有很多发光设置，氛围灯必不可少，发光杯架，发光透明表面的无线智能手机充电器等等，笔者只能说，光能创造奇迹。
动力部分，新车来源于全新MMA平台，入门版车型将采用磷酸铁锂电池组，而顶配车型则为含有氧化硅的阳极电池组。其续航里程预估能超过750公里，且能支持800V架构和250kW直流快充，或15分钟将能充满400公里的续航储备。另外，新车进入国内市场将与吉利汽车联合推出插电式混合动力车型，或将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+吉利雷神混合动力系统。
最后，量产版车型据悉也就在明年正式推出，且进入国内市场与吉利共同打造的车型也大概率在明年就能进行。其实看到概念车的设计还是能看出新奇特的，但量产版到底能复刻几分，或许这就是最后新车是否能够成功的关键了。还有，对于一款疑似奔驰轿跑的车型，混动版依旧还是1.5T，这一点奔驰又该如何挽救？总的来说，新车目前并不具备绝对的竞争优势，何况还是概念车状态！