在消费升级的大背景下，中产阶层已经成为了社会的中坚力量。和普通消费者追求“够用就好”不同，这一类消费者对座驾的品质感、尊贵感、豪华属性有着更高的需求。车，在某种意义上，已经脱离了“出行工具”的定位，更多的时候，还是车主身份、品质生活的象征，比如在大五座电动SUV市场，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07就是两款热度很高的车型。
那么，对于注重品质体验的消费者来说，我们又该如何“二选一”呢？今天，我们就选取售价类似的两款车型进行对比，他们分别是新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版和护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型。
各具家族特色的外观，新摩卡DHT-PHEV拥有越级尺寸
一辆新车的推出，外观造型设计往往是最先引发用户讨论的话题，当然，这也契合“看人先看脸，看脸先看眼”的审美标准。新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07的差异，首先就体现在二者的造型设计上。
作为一款中期改款车型，新摩卡DHT-PHEV采用了全新的家族设计，和蓝山DHT-PHEV同源。无论是拉宽横向视觉体验的无边界格栅设计，还是中网正中的镂空菱形镀铬元素，又或者是侧面流畅的溜背造型，处处都兼顾了时尚和运动的气息。不仅如此，尾部配备的小型扰流板和双层“天际霞光”贯穿尾灯，也在呼应车头的同时，进一步强化了整车的精致感。
作为对比，护卫舰07采用了燃油车经常使用的横条式进气格栅，搭配内部的横向线条点缀，整车的前脸营造了一种类似海浪的涟漪。即便是侧面，护卫舰07的整体造型也延续了燃油车的造型，如果不做细致观察，很难察觉这是一台新能源车。因此，在整车外观的打造上，新摩卡DHT-PHEV显然更符合时下用户对“个性化”的理解。
如果仔细对比，两款车型的尺寸也是存在差异的。具体到车身尺寸上来看，新摩卡DHT-PHEV无论是车身长度、宽度，还是轴距，对比护卫舰07都更有优势。更重要的是，为了提升后排用户的乘坐体验，这台车的后排还通过加长坐垫，为用户带来了更好的腿部支撑，配合角度可调的靠背，即便长途奔波也不会感觉到劳累。
智能科技不会缺席，新摩卡DHT-PHEV安全配置更丰富
外在颜值高固然重要，但内在舒适、智能同样不能少。作为新能源车型，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07两款车都配备有智能座舱，可以为广大用户带来更智能、更便捷的出行体验，但在细节表现上，二者各有侧重。
坐进新摩卡DHT-PHEV车内，这台车既有家的温馨感，又不失消费者追求的豪华高级感。首先，新摩卡DHT-PHEV的车内运用了大量的线条，搭配浅色配色，自然显得柔和温馨。同时，这台车还配备有四块大屏，包括14.6英寸的悬浮式中控屏、一块9.2英寸的液晶显示屏和一块9英寸触控面板屏，再加上W-HUD抬头显示，车内的科技感相当不错。要知道，这台车的智能座舱还支持在线导航、语音互动、车联网以及面部识别等一系列功能，科技体验触手可及。
反观护卫舰07，这台车的内饰比较常规，姑且不说中控区域缺少的空调控制屏，新摩卡DHT-PHEV配备的面部识别功能在这台车上也是缺席的。好在我们所选的配置搭载了DiLink智能网联系统，所以像车联网、语音互动、手机互联、在线导航等都有配备。但需要注意的是，护卫舰07搭载的语音系统不支持新摩卡DHT-PHEV拥有的可见即可说、双区唤醒识别等高级功能。
事实上，除了前面提到的智能交互，在安全驾驶层面，我们也可以看出二者的差异。以我们所选的车型为例，虽然二者都配备有胎压显示、ABS防抱死、盲区检测、车道保持辅助、并线辅助等一系列配置，但相对护卫舰07来说新摩卡DHT-PHEV多出了膝部气囊、自动变道辅助、倒车车侧预警、遥控泊车等功能，可以更全面地保证用户驾乘的安全性。
远离各种用车焦虑，新摩卡DHT-PHEV性能强劲油耗低
在一众车型面前，消费者之所以会选择“可油可电”的插混车，很关键的一个原因是，他们在拥有超低能耗的同时，还没有里程焦虑。虽然新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都搭载了1.5T插电混动专用发动机+前置单电机的动力组合，但在侧重点上，二者的差距是比较明显的。
具体到硬件来看，新摩卡DHT-PHEV搭载了一套由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成的动力系统，可爆发出291kW的系统最大综合功率和570N·m的系统最大综合扭矩，零百加速仅需7.3秒，性能不输3.0T车型。作为对比，护卫舰 07的零百时间为8.5秒，差距足足有1.2秒，可以说不在一个级别。
值得一提的是，新摩卡DHT-PHEV搭载的动力系统拥有3种动力模式，分别是纯电模式、纯电优先模式、智能混动模式，系统可以根据外界的不同工况，提供不同的动力输出，从而在保证性能的同时，还兼顾用车的低油耗。结果显示，新摩卡DHT-PHEV在亏电状态下油耗为5.55L/100km，优于护卫舰07百公里5.8L的亏电油耗。
除了跑得快不快，跑得远不远也是消费者关注的重点。从二者的官方测试数据来看，魏牌新摩卡DHT-PHEV的WLTC纯电续航里程为175km，护卫舰07为82km。大家可能对这个数据没有太大的概念，以日均30km的行驶路程为例，在纯电模式下，护卫舰07两天就需要充一次电，而新摩卡DHT-PHEV可以做到一周充一次。
结束语：
时代在前行，消费者对待品质与实用的要求越来越严格，基于前面的分析总结不难看出，虽然新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07的定位都是“大五座”旗舰SUV，但在护卫舰07面前，新摩卡DHT-PHEV可以做到“别无我有，别有我优”，无论是整车设计，还是空间，又或者是智能、动力等，都有着更胜一筹的优势。如果一定要“二选一”，新摩卡DHT-PHEV显然可以给大家带来“更超值”的用车体验。