今年以来价格战愈演愈烈，汽车厂商三番几次降价，不断刷新底线。虽然车企的利润“很受伤”，但对于消费者却是一件好事，买车确确实实便宜了不少，相比之前基本都有小几万的降幅。
比如在今年8月上市的这台东风标致新4008科技版，新车上市售价16.97万元，相比老款的科技版车型，售价直接下调了3.2万元！并且在功能配置层面也有不小的升级，整体来说购车推荐指数大幅提升。
刚好轱辘哥拿到了实车试驾，一起来看看东风标致新4008科技版到底有何魅力？法系小狮子还能不能打动年轻的中国消费者！
1.6T发动机+爱信8AT变速箱，新4008好开吗？
标致在赛车领域的成就不用多说，勒芒耐力赛冠军、世界汽车拉力锦标赛冠军等多不胜数，可以说基因里流淌着驾驶乐趣，百年CLDR大师级底盘调校由始至终都是标致车的核心竞争力。
这台标致新4008也不例外。搭载一台1.6T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米。虽然账面数据没有太大的优势，但是与之匹配的是爱信 8 速手自一体变速箱，这台动力组合带来了较为迅猛灵敏的起步体验，车速上来后依旧能给你一种游刃有余的感觉，动力储备还是足够满足家用的。
加上大师级底盘调校，令新4008在盘山路段试驾时更显底盘紧致，车辆的跟随性很好，可以给到你丰富的驾驶乐趣。赛车式的方向盘握感不错，并且转向手感细腻，有一种在驾驶赛车的错觉。
而在城市道路经过坑洼路段时，底盘的滤震优越性也体现出来，传导至车内的震动感大幅减弱，前后排乘客的舒适度没有明显影响。由于新4008的转弯半径只有5.3米，在城市的狭窄道路调头和转弯时也很有优势。
据了解，新4008还配备了增强型Grip Control多路况适应系统，在泥地、雪地等不同路况时可自由切换驾驶模式。加上坡道缓降功能，对于喜爱自驾游的车主来说，新4008可以去的远方就更多了。
更帅更智能，这样的新4008很难不爱
虽然法系车一直被吐槽“设计反人类”，但不得不承认，眼前这台小狮子在同级合资紧凑型SUV中，还是高颜值那一挂的。黑红的配色看起来足够醒目，加上黑色运动套件，狮吼式前脸和悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜、18 英寸炫黑铝合金轮圈的搭配满满都是运动感。
注意看，车头的锋锐盾形狮标是全新样式，搭配这个炽热红车色更加时尚动感了。而横贯车尾的PEUGEOT设计存在感很高，熏黑的设计和字样的搭配不显违和，两侧的狮爪尾灯依旧有很高的辨识度。尾部的“东风标致”和“4008”字样都进行了黑化处理，单边双出的排气管用了镀铬装饰后看起来较为精致。
论设计感确实没得挑，进入车内后最明显的变化是来自于智能配置的升级。中控大屏采用了全新的UI界面，内容更直观，操作起来也更方便。升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，提供在线导航、AR实景导航、智能语音交互等功能。其中AR实景导航可以在中控大屏显示，也可在液晶仪表上显示，在复杂路口使用还是很方便的，有非常清晰的指向，想走错路都很难！
另外倒车影像升级为360°全景高清倒车影像带透明底盘，对于新手司机来说更加友好，减少了视线盲区，提升了驾驶安全。这些都是实实在在的升级体验，加上售价下调了3.2万元，可以说是降价的同时还加料了，诚意确实很足！
写在最后
相比本田CR-V、丰田RAV4荣放等对手，新4008在配置水平、设计等层面均不落下风。当价格回归理性，新标致4008的综合实力毋庸置疑，是同级合资紧凑型SUV的佼佼者。作为一款家用SUV，你会考虑新标致4008吗？不妨在评论区告诉轱辘哥答案！（文/MANGO）