还记得曾经PDD上的“五折凯迪拉克”吗？时至今日，上汽通用依然“擅长”以价换量，前不久，别克品牌家族产品大降价，其中威朗Pro和新君威给出限时优惠价7.89万起和12.98万起，刚换代的君越可优惠2万元，昂科威家族和昂科旗分别优惠6万和7万，包括纯电车型也有不同程度优惠。
没过多久，集团下的雪佛兰品牌也绷不住了，针对旗下多款车型调整售价，并且限时优惠至9月30日。其中科鲁泽全系车型降价3万元，起售价从9.49万元来到了6.49万元。调整之后的顶配车型不过才7.89万元，真狠啊。
还有雪佛兰开拓者，这款中大型SUV，2.0T轻混动力，也能优惠1.5万元，调整之后的售价区间为17.99万元-2519万元，便宜一点是一点嘛。
再者就是迈锐宝XL和探界者了，俩款车型的优惠幅度最高，达到了6.5万元，简直省出来一辆奇瑞小蚂蚁。探界者的起售价来到了10.49万元，而迈锐宝XL优惠之后的价格为11.09-15.39万元，这可是中型轿车啊，心动很久的可以行动了。
今年以来，上汽雪佛兰的销量表现并不如意，整个品牌的月销量基本就是1万多台，甚至是大几千台，还主要是靠着燃油车在吃老本。新能源也有，雪佛兰畅巡的表现顶天就是月销量三位数，不能再多了。
最后：上汽通用旗下都是典型的传统造车企业，即使已经有了万金油一般的奥特能平台，没有大量铺设产品，市场份额依然没有份儿。