所有买皮卡的消费者，其实关注的无非是两点，第一就是Ta是不是大，大到足够你装下出行的全部梦想；第二就是Ta是不是省油，多年来皮卡的属性已经限定了Ta的油耗表现，足以让消费者望而却步。所以不是没有人想去买皮卡，是他们不敢去，动力弱鸡的不要，油耗过高的不要，尺寸太小的不要，那么能够满足消费者在动力、油耗、尺寸三方面需求的皮卡究竟是否存在呢？
还真别说，国产皮卡市场已然出现了这个问题的终极解决者——火星皮卡。目前中国市场当中，国产皮卡品牌逐渐增多，但大多数都是对于产品的不同品牌复刻，没办法让消费者真正动心。火星皮卡则不走寻常路，旗下产品火星7火星9 一经面世直接给予消费者购车的最优解。
2023年4月，新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球发布并开启预售，火星7、火星9两款产品也正式亮相。其中火星7的外观采用了机甲硬派造型，有6MT和8AT版本，全系匹配智能适时四驱，标配48V柴油混合动力，综合扭矩450牛米。2023年8月28日火星皮卡正式开启全国上市，起售价格只有11.68万元；火星9则是定位幻影时尚，外观内饰更为。采用双叉臂前悬架+多连杆后悬架，配备L2+级智能驾驶辅助，全系标配采埃孚8AT+48V柴油混合动力，上市价格为15.38万-18.78万。
惊爆价格基础上，还有九重惊喜购车豪礼高能来袭：至高36期0利息，3000元置换补贴等，另外火星皮卡还推出含48V混动系统终身质保、3年10万公里超长质保、24小时道路救援等，优先派工服务等在内，共计九重星际探索大礼。九重客户礼遇360度守护火星车主用车生活，让所有选择火星皮卡的用户都能探索无界，选择无忧。
首先，火星皮卡的起售价格十分具有诚意，十几万的起售价格，封顶也没有达到二十万，对于很多消费者来说，这就是最主流的消费区间。同时，火星皮卡采用的是柴油混合动力，本身柴油的动力就强劲，而且油耗也会比汽油低不少。现在更是“变态”加入了48V混动，进一步优化了这台车的油耗表现。同时火星皮卡还采用了轿车或者SUV才会用到的配置，如智能启停、能量回收、超低风阻系数等技术，综合百公里油耗只有6.8L，一举为车主免除驾驭皮卡出行的经济压力。
综合百公里油耗只有6.8L，这样的油耗表现是不是比普通的轿车还要省油？要知道火星皮卡不同于市面上泛泛的皮卡尺寸，身为新一代全尺寸硬派皮卡，车身数据方面5.8米车长，3.5米超长轴距，车宽更是达到了惊人的2.1米，货箱宽度超越同级竞品100mm以上！全尺寸的车身不仅赋予火星皮卡威猛强悍的外观，更赋予其越级的驾乘空间与广阔的改装空间。
由于国产皮卡产品的外观逐渐走向同质化，国内消费者苦于有限的外观选择从而失去了对国产皮卡外观。直到火星皮卡的出现，直接开启了十几万级别豪华皮卡的先河。拥有机甲硬派与幻影时尚两款高颜值前脸造不说，更多是在内部完美复刻了一个拥有SUV级别乘坐舒适度的豪华内饰，14.6英寸中控屏，12.3英寸数字液晶仪表，可以27度调整的后排靠背角度，不仅实现舒展大气的设计风格，更是尽显时尚潮流。
安全方面，配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能，达到L2+级智能驾驶标准，打造皮卡圈最强驾辅系统。
当然，能够有如此优秀的表现，则是因为Ta有强大的平台架构。火星皮卡诞生于国内首个全尺寸皮卡开发平台，该平台可兼容轴距为2900-3650mm的皮卡产品开发。通过高效的模块组合实现柔性化共线生产，可实现机舱及底盘架构对多种动力的同步兼容。升级过的底盘架构，可以拓展空气悬架。而这个平台上的产品，在产品力、功能、尺寸以及车机配置上也是相当资深，完全没有后顾之忧。
鬼斗车观点：从来不走雷同的路线，才是一个车企真正的价值所在，让消费者眼前一亮的产品，足够亲民的价格，这就是火星皮卡为什么热销的秘密。这款车，你问我推不推荐，我推荐！你问我买不买，我准备下单了！