随着最近全国洪涝灾害的蔓延，现在泡水车也屡见不鲜，我们干检测的案例就是多,今天借此机会给大家普及一下二手车泡水的鉴定标准。
首先我们泡水车分为进水车，进水车是由于天窗漏水或者车门没关，再或者我们平时带进去的一些水，然后导致我们车辆部分地毯有浸湿，以及部分底板有浸湿。但是没涉及到电子元器件，我们称为进水车。这种此类车型的话，其实大家如果不嫌麻烦的话，就把座椅一拆，把地毯弄出来晒一晒就行，如果嫌麻烦的话，找一个太阳大一点的地方晒个几个小时也就没事了。
然后其次是泡水，泡水我们分为一个是泡到这个座椅骨架，泡到这个座椅骨架这边，这边就会涉及到一些电子元器件，地毯以及底板，还有一些座椅骨架，一些锈蚀方面，这种的话，我们找专业的修理厂4S店，然后进行维修，问题也不是很大。但是。相对一些跑车车型，他们只要淹到了座椅骨架，因为他们车身电脑、包括发动机电脑等等都已经在车身底部方面，他们已经都已经设完水了，这种程度的话，我们丢到4S店去维修，一个是维修零整比够的话，我们建议维修，如果你们拖到其他修理厂打包维修，我们是不建议的，因为他们很多方面，比如说插头洗一洗，或者车身电脑板修一修就完事，但是那样子会给我们带来实际上的伤害是：一、插头它洗不干净；二、电脑它只是修好了刚好能用。但随着你开一段，开一段时间之后，车身方面就会发生许多故障，比如今天门锁不上，明天突然开着开着就熄火了，这种情况等等都有发生。
更严重的就是水淹到仪表台，其实如果车辆淹到仪表台及仪表台以上我们认为该车都没有维修的价值，大部分这种车型我们都已经定义为全损车。但是这种全损车被保险公司给回收了之后，一部分是拆一些有用的配件拿去卖二手配件，还有一部分是被一些修理厂或者一些客户拿过去进行翻新，准备再次的流入到二手车市场。但对于这种车型，因为不知道大家修的水平怎么样，为了维持住大额的利润，大家的那种配件都是能修修，能不换就不换，但是带来的是我们之后的使用的时候会导致整个的故障偏多，以及带来一些自己的自身利益受到损害，所以这种车型我们是不建议大家购买的。所以近期在购买二手车时记得预约查博士进行二手车检测。