经过前两期的内容了解，大家应该充分了解了泡水车的危害和泡水车的划分，想必大家更想知道我们泡水车是如何进行一个初步的鉴定的。
首先车辆我们一打开车门，我们就可以适当的闻一闻里面的味道，比如说有很大的一些发霉的味道，我们可以去进一步的划分。二、我们要看这种座椅骨架，还有方向盘管柱，以及我们的仪表台骨架是否有发生严重的锈蚀，像那种轻微的锈蚀，一般都不会是泡水造成的，因为那种地方厂家原厂出来是不会做防锈的，所以一点轻微的锈蚀是很正常的，但是那种很严重大面积的锈蚀，大家就要往下一步了解了。
我们就要靠“拆”了，我们把这种饰板给大家扒开出来，然后看地毯。例如本车，你看这台车其实还好，它只是有一些轻微的水痕，但是没有明显的泥沙，我们这样就可以判断出泡水的种类，以及泡水的严重性，如果我们发现到这一步啊，有水有泥沙。那我们要进一步试看线束，我们来看这种线束里面是否有包裹泥沙，以及有没有清洗的痕迹。线束看完之后，我们的线束插头也很有必要去重点进行排查。经过这一系列的排查，大部分的泡水车我们就可以相对的辨别出来了。
但是还有一种就是维修的非常巧妙，维修的非常精细的，那这样子我们就要经过我们的专业仪器了，那就是我们的内窥镜，内窥镜是看泡水车一个很简单、很直接很有效的工具。泡水车你不管拿水枪把内饰拆空了怎么洗，不管你如何洗，但是座椅一体成型，比如车身一体成型，中部的一些横梁里面的空腔都是无法清洗干净的，因为他们空腔眼很小，我们只要拿内窥镜打到那种空腔里面，比如说A柱内部的空腔，B柱内部的空腔，中间车身横梁的空腔，我们使用内窥镜看进去，看到里面如果没有水，没有泥沙，就可以排除泡水车的嫌疑了。
以上几项就是我们对于泡水车一个初步的鉴定，当然也会出现比较复杂的泡水车鉴定，这样的话我们需要请到一位合适专业的二手车鉴定机构，交给像查博士这样专业的人去解决这个事情啊。那么，今天我们二手车泡水的整个讲解就到此结束了。