Hello,各位车友们,查博士和各位又见面了,今儿有位客户委托我们检测一台2013款的比亚迪速锐。说到比亚迪呢,很多人目前会想到的都是电车,秦、宋、海豚等等。不过今天这台可不是电车而是一款10年的老油车,那么今天这台二手比亚迪速锐车况怎么样呢?能否让客户如愿呢?这不就委托我们来一探究竟,具体实车是个什么情况呢,跟随查博士走入今日检车。
车型:比亚迪速锐
指导价:5.99-9.99万
级别:紧凑型轿车(停售)
进入今日整体,今天这台比亚迪速锐,我们先从机盖入手检测,打开机盖,入眼的就是机盖螺丝,拧动痕迹很明显,毫无伪装(这价格的车也没太必要精修),这里螺丝拧过,说明它这个机盖肯定是有过拆卸的。
我们再接下来再机舱骨架这里的情况,整节骨架,包括灯架、龙门架都是拆卸的痕迹。固定的螺丝都是明显的拆卸痕迹存在,而且漆面上都是锈迹斑斑,它这里全部都是切割焊接的情况,而且还有钣金重新拉起来修复的情况。通过对比,和原厂的电阻焊完全不一样,新车的工艺就是电阻焊,而该车修复的地方都是气保焊的样子,通过填充填平焊接,存在烧焊的痕迹。
该车它的焊切割是从这里(下图)延伸,一路延伸到那个减震期之后,而且还在一路切割下去整个位置都是切割焊接修复的痕迹,而且整体修复痕迹相当明显,而且通过深入观察,钣金、变形、喷漆啥的都存在。事故点应该是从左侧直接全部冲击进去的,撞击的这一节全部都是切割焊接修复痕迹。
整车检测完,不用说事故车妥妥的跑不了,但是这车原价就不高,而且10年老车了,这车的价格,如果你要买,多少可以接收呢?欢迎留言说你的心中价格。