第一批00后已经逐渐加入打工人的行列，并扬言要整顿职场，而当代年轻人的血脉觉醒也是清新脱俗，开始喜欢听凤凰传奇，更爱烧香拜佛、看周易，不仅爱攒塑料袋子，还喜欢黄金珠宝，而对于第一台车的选择，年轻人心中早有打算。。
倘若预算不到10万块，想要堪比轿跑的飒爽颜值，动力强劲还要省油，空间不能局促，不仅要满足日常通勤的上班需求，还要能周末和好友出去周边躁一圈。
坦白来讲，这要求不算低，但是还真有两款热销车型能够满足以上需求，就是东风风神全新奕炫马赫版和长安逸动PLUS。
那么两车之间孰强孰弱？或者说，我们到底该选谁呢？我们用事实来说话，通过不同维度的对比测试，来见真章。
首先两款车的造型均主打年轻运动市场，就是萝卜青菜各有所爱了。但必须说一嘴，全新奕炫马赫版的赛道基因让它出厂就自带运动套件改装，我想应该没有年轻人不爱的。
当然无可否认，如心脏一般强大的动力才是关键所在。
公平起见，我们选择了价格相当的全新奕炫马赫版1.5T和逸动PLUS的1.4T动力，前者最大功率达197匹马力，峰值扭矩为300N·m，而相对应的逸动PLUS呢，发动机也能迸发出160匹马力功率和260N·m峰值扭矩，但是显然要落后于奕炫马赫版。
考虑到后期用车的实际需求，我们还测试了0-60km/h的加速时间，全新奕炫马赫版和逸动PLUS分别跑出了5.16s和5.73s。
虽然相差1s不到，但我想，就是如此微弱的优势，我们就可以在等红灯之后，率先起步，更能快人一步，包括中途加速、超车，自然也不在话下。
此外就是车身尺寸，通过对比，看似逸动PLUS更占优势，但实际上，全新奕炫马赫版的“得房率”更胜一筹，其前后排头部空间和横向宽度表现更加优秀，尤其是我们在长途驾驶的时候，后排座椅的腿部承托能力，必须如全新奕炫马赫版一般优秀，更能照顾到驾乘者的舒适性，而逸动PLUS主打纵向空间表现。
无论是三五个好友出去户外野餐，还是带上亲爱的家人，欢聚一堂，车辆的舒适性是必然绕不开的，除了富足的内部空间表现外，车辆NVH的表现也尤为重要。
就比如静谧性，测试了两款车分别在怠速、车速为40km/h和80km/h不同状态下的表现，全新奕炫马赫版的结果是49.4dB、65.2dB和78.0dB，而逸动PLUS的最低分贝也达到了52.9dB，最高车速在80km/h的时候，已经是81.7分贝。
但凡你开过驾校的“古董级”考试车，就知道车辆的噪音大小有多么影响心情，下班路上如果碰上堵车，车窗一关，音乐响起，感觉找到了自己。即使是高速行驶，也能有一段相对美好舒心的旅行。
显而易见，无论是价格还是动态表现，全新奕炫马赫版都具有更高的性价比。而作为新时代的cool guy新青年，炫酷时尚的外观，自带锋芒，不仅有赛道元素的格栅和灯组，还有AI交互迎宾灯语，原厂车就已经非常运动了，还给后期潮改保留了空间。
颜值有了，实力也不能小觑。主要还是归功于这套“最强中国芯”马赫动力，强劲动力输出的同时，还能兼顾一定燃油经济性。
赛道上的风采都是实力的重要体现，回顾历年CTCC赛事，东风风神马赫车队2019年斩获5冠4亚2季，2020-2022年连续3年斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军，可谓自主汽车品牌的骄傲。
最后：现在的年轻人已经血脉觉醒，全新奕炫马赫版的实力我们毋庸置疑，鉴于家族强大的赛道基因，全新奕炫马赫版必将是年轻人第一眼爱上的那台运动轿跑。