9月20日，在浙江⾦华新能源汽⻋⼩镇，零跑汽车“超级增程 超真诚”发布会如期举行。基于“超级增程”理念，零跑汽车发布了两款新车型：零跑C01超级增程，共三个版本，价格14.58万-16.98万元；零跑C11超级增程，也是三个版本，价格14.98万-17.58万元。
大电池的车，确实很省钱
零跑超级增程的核心，就是加大电池，保证更长的纯电续航里程。因为是增程，所以没有里程焦虑，而纯电续航里程长，可以很少用油，所以更省钱。
以零跑C01超级增程为例，搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里。
零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km。
以一年2万公里为例，如果是一台油耗为8L/100km的燃油车，参考现在8元多的油价，一年的油钱要1.2万以上。而如果纯用电，假设百公里15度，如果家里有桩电费按0.5元算，一年也就1500元，如果波谷充电更便宜，就算用公共充电桩，也是远低于油费的。
可见，零跑C01加大电池，让绝大多数人主流的用车场景下，基本可以不用油，只用电，确实很省钱。
消费者用电为主，超级增程市场空间大
尽管增程式经常被批“技术落后”，但是确实满足了消费者的现实需求。相对于纯电，没有里程焦虑，相对于混动，纯电续航里程更长。
数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程占比超过80%。但遗憾的是，目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100-200公里，一般插混车型也类似，所以用户要么频繁充电，要么被迫加油，消费者想进一步省钱遇到瓶颈。
事实上，这几年混动和增程车型销量猛长，靠的就是没有里程焦虑，而且有纯电车的驾驶感，以及超低的用车成本。尤其是选增程式用户，无论是首购、增购或是换购，选购增程车的决策，一定离不开节省成本、节约时间、提升体验等目标。而这一目标的达成，又与增程车电池容量大小息息相关。
为解决用户痛点，零跑汽车基于“超级增程”打造了零跑C01超级增程。基于相同价格、更大电池、更高配置的“超级增程”理念，让用户把增程当成纯电开，日常通勤不加油，一台车解决所有用车场景。
此外，由于搭载了容量更大的电池，即便是家中无充电条件的用户，每周只需在出行目的地进行一次补能，便可满足一周纯电出行需求。同样，得益于大电池提供的优势，即便是在严冬，零跑C01超级增程用户也无惧低温对里程的影响。
全域自研，成本控制能力强
当然，加大电池说着简单，其实最重要的是成本控制，因为电池很贵，电池大了车价就高了，这也是为什么增程式车型多数都是高端车，并且是大车的原因。
而零跑旗下的车型一直价格都很亲民，今年3月零跑C11推出增程版时，将纯电续航拉高到285公里，价格也非常给力，所以销量节节攀升。数据显示，零跑C11的销量4月6000多辆，到8月已经过万，其中增程版车型功不可没。
这次零跑C01和C11都推出超级增程版本，电池进一步加大，零跑C01纯电续航分别为216公里和316公里，而零跑C11纯电续航分别为200公里和300公里，但价格却依然非常亲民。
这得益于，零跑是世界前三的全域自研车企，全车的核心零部件都是自己研发制造，包括三电和智能化系统。同样的预算可以享受到更好的配置，更稳定的性能，并且享受整车无忧OTA升级。
同级同价，更高配置，更好体验
看到这里，很多人又会担心，电池加大了，价格却差不多，会不会其它方面“刀法精准”了呢？有这种担心很正常，但看到实车后，你就知道多虑了。
零跑汽车以极致品价比著称，不仅有大电池，在颜值、空间、舒适、智能、操控等主要维度，都是业内主流水准。
从车身尺寸上看，零跑C01超级增程轴距为2930mm，车长为5050mm，妥妥的C级车的标准。同时，搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，操控体验非常出色。车内的座椅设计，内饰的用料做工，都超过同级水准。
在智能化方面，零跑C01超级增程标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，还有Face ID人脸识别自适应系统，无论硬件软件都是业内主流。
在智能驾驶辅助方面，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。
在安全方面，零跑C01超级增程采用超高比例的热成型钢、高强度钢，配合铝合金材质打造出高强度的车身结构，配合全方位的电池管理系统，从内到外保障司乘安全。
在舒适体验方面，零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统，得益于阿嘉米斯专业调校，配合全面优化的NVH表现，打造沉浸式座舱体验。
可见，零跑C01超级增程基于零跑C01纯电再进一步，带来更强大的产品竞争力，真正做到同级同价，更高配置，更好体验。
三个司机观点：
作为零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型，零跑C01超级增程完善了C01产品谱系，同时展现了零跑“超级增程”理念：用更大电池和更高配置，为用户带来更加省钱、省时、省心的出行体验。
相信以零跑C01超级增程为代表的超级增程车型，将在未来收获亮眼的市场反馈，以“双动力战略”为基石，用全域自研的技术实力，进一步高质量服务市场与万千用户，为行业创造更多价值。