宝马M3:燃油与纯电并售,各有特色

随着新能源渗透率的增加和排放法规的加强,一些性能车型也在逐渐转向纯电动。近日,宝马纯电M3的产品规划引起了人们的担忧,是否意味着燃油M3也将退出舞台?

根据宝马集团研发主管弗兰克·韦伯的透露,下一代宝马M3高性能轿车(或旅行车)将采用Neue Klasse新世代架构进行开发,预计最早将于2027年上市。令人欣慰的是,纯电M3与燃油M3并不会取代关系,而是并售关系,也就是说燃油M3将继续升级使用3.0T发动机进行销售。参考新一代宝马M5将采用插混形式,我们可以推测新的燃油M3也可能采用插混技术以达到新的排放标准。

至于新的纯电M3,将基于宝马的"新世代"架构进行开发,预计采用第六代eDrive电驱系统,支持800伏高压系统和高能量密度电池组(采用新型圆柱电芯),预计续航里程将提升30%(WLTP)。同时,新车的成本预计将降低50%,达到与宝马最先进的内燃机车型相当。

此外,宝马M品牌负责人表示,动力性能并不仅仅是纯电M3的全部,还将追求独特的驾驶方式,以与其他竞争对手区分开来。根据之前的消息,新一代3系可能会推迟更新,计划在2025年进行二次改款。这意味着基于3系打造的燃油M3有望在同一时期进行二次改款。此外,据最新消息,宝马已经开发了升级版的3.0T六缸发动机,已符合欧七排放法规。燃油M3仍然能够满足车迷的需求,而纯电M3能否继承M Power的精髓,让我们拭目以待!

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