在新能源热潮当下，往昔在燃油车领域以产品力制霸的德系、日系乃至自主品牌，都纷纷东拼西凑，试图挤进或纯电、或混动的新能源赛道，似乎在它们眼中看来，现在的消费者只要能够“触电”，就能像嗷嗷待哺的婴儿一般得到满足。
这种掏干了家底却没能做出具有强硬产品力的新能源产品，反而抛弃在燃油车领域优势的做法，就像是在倒逼消费者为它们的决策买单。至于消费者所在意的质感、美感、动感，都抛之脑后。然而，与其跟风“内卷”新能源，为何不做燃油时代的“明珠”呢？
或许，演绎标致品牌核心理念ALLURE的——东风标致新508L，我们可以找到答案。
如何演绎ALLURE，满足质感、美感、动感
关于美感，在色彩方面则增加了此前未有过的“白釉灰”车色，在细腻的金属粉和通透闪烁的玻璃粉映衬下，能够在不同的光线环境下在冷灰和暖白色之间变换，其暖白的塑造感是东风标致新508L呈现美感的第一步。
譬如在造型设计上，东风标致新508L的全新狮吼前脸呈现出Instinct概念车的设计理念，将格栅与前保险杠融合，并加入了密集排布的点状参数化元素，呈现出更具现代感和科技感的视觉效果。
另外，标致的LOGO也更新到了最新的盾形狮标版本，其扁平化风格与全新无边界格栅可谓相得益彰。再加上宽大的前脸，有着更强势的视觉效果，在一众封闭式潮流中，这是东风标致新508L区别“潮流者”的最大不同。
细节方面，东风标致新508L换装了纤细的狮眼LED矩阵大灯，以及灵感来自标致9X8勒芒赛车的“三爪”LED日间行车灯成为格栅的一部分。两者结合，形成了酷似字母L的犀利造型，不仅极具辨识度，还大幅提升了前脸的运动感和视觉张力。
至于车身侧面，东风标致新508L没有采用花里胡哨的车身设计，也没有多此一举的镀铬点缀，反而通过犀利清晰的腰线贯穿前后，加上大面积的弧面和切面去雕塑。显然，流畅的线条与具有张力的型面刚柔并进，像极了狮子奔跑跃动的肌肉线条，凸显动态的优雅和力量。
值得一提的是，东风标致新508L的尾灯与嵌有“PEUGEOT”字母的黑色饰板巧妙地融为一体，看起来颇像是贯穿式尾灯，极具辨识度。而尾部依旧采用大量的弧形和弧面设计，饱满且充满力量感。同时，车顶的流线型轮廓延伸至尾部，在尾翼部分形成一个上扬的小鸭尾，结合双边共两出排气，进一步凸显了运动个性。
质感最浓厚之处——标致508L座舱
东风标致新508L基于“以驾驶者为中心”的设计思路，新车的中控台分为上下两层，12.3英寸全液晶仪表盘被置于上层，即方向盘的正上方，可有效避免驾驶者低头穿过方向盘查看仪表，做到眼不离路，大大提升了安驾驶全性。
配置用料上，标致新508L也不负旗舰轿车的定位。譬如车内看得见、摸得着的地方，都使用了大面积的软质材料进行包覆，包括NAPPA真皮材质的座椅。而在细节上，新车则应用了黄绿色缝线、高亮电镀装饰、钢琴漆饰板、碳纤维风格装饰等多种材质混搭，配合新车全新的灰蓝风格内饰配色，使整车更显高级、运动。
而同样区别于“全面屏”系列的关键之处，在于标致新508L保留了屏幕下方的物理按键，同样的钢琴按键，同样的味道，同样的法系浪漫，从设计角度而言毫无违和感。而且在功能上，也能实现空调温度、音乐、地图、车辆设置等皆可通过按键进行控制或切换界面，方便又快捷。当然，造型独特的飞机挡把也没有缺席，这在挡把逐渐“隐藏化”的今天，实在难能可贵。
除了内饰质感上的精致豪华，体现质感也并不是在配置上“开倒车”，标致新508L全系标配了最新的Blue-i 3.0智能网联系统，它具备4G车联网；智能语音识别；在线导航、视频、音乐、K歌；360°全景高清倒车影像+透明底盘；AR实景导航；远程控制；OTA等众多功能。相较花里胡哨的车载电视、游戏机，标致新508L更像是一辆实用科技配备齐全的“驾驶者之车”。
动感的体现——机械素质和调教支撑
4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军……卓越驾控，贯穿整个标致品牌的历史。在如今的标致508L上，取消了1.6T版车型，全系标配最大功率155kW(211马力)、峰值扭矩300牛·米的1.8T涡轮增压发动机，传动系统方面匹配了是爱信8速手自一体变速箱，动力澎湃换挡平顺，家用运动两相宜。
在此前的【标致新508L燃擎驭动赛道驾驶会】中，标致新508L凭借强劲扎实的机械素质，澎拜的动力从不迟疑，剧烈的推背感是动力前端的表现，但持续线性的动力输出也将属于旗舰轿车的力量和灵动之气展露无疑。
此外，凭借CLDR大师级运动底盘调教、五连杆独立悬架以及同级独有AMWVAR可变独立悬架系统，标致508L呈现“软、标准、硬”三种减震模式，在大幅度连续转弯中，仍然保持了稳健的车身姿态，45度避震器的搭载，在高速转弯中仍显著提升侧向的支撑性。
在同级别新能源车型仍纠结于，增加续航成本还是动能回收调教的取舍，标致新508L已经宛若矫健的雄狮驰骋于路上蓄势待发，将驾驶本身的乐趣还给消费者，也为车主带来时尚、运动超感体验。
车友观察：是双网融合的诚意之作，是卷动购车优惠的四重礼遇
如今，东风雪铁龙与东风标致持续推进双品牌网络融合，增加渠道触点，更好地服务客户。实施改革以来，东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家，并接连迎来多家双品牌店开业。而标致508L更是双网融合后的推出的旗舰车型，其16.37w-20.77w元的产品定价，是标致508L对动不动就“自命豪华”的油改电合资车型一次打脸。
除此之外，神龙汽车还强力推出了“乐享双节 礼遇知音”福利活动：凡在9月21日-10月6日18点期间下定东风雪铁龙、东风标致品牌车型，可抽取LV、迪奥等名牌包以及武汉双人三日游让您嗨翻十一超级黄金周。这样的福利，这样的惊喜，还不包你满意～