国产十大新能源品牌9月销量:比亚迪、埃安领衔,问界订单已超3万

车域无疆

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2023-10-03

据乘联会的数据显示,9月1-24日,整体零售125.6万辆,同比去年增长13%,较上月同期增长6%;新能源车市场零售50.8万辆,同比去年增长33%,较上月同期增长11%;新能源渗透率达到40.44%。

国内每卖出10辆车,就会有4辆是新能源汽车。这样看来,9月份新能源市场整体大环境还算不错。也难怪即使是国庆假期,大多数新能源“优等生”也纷纷加班公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

9月销量:28.74万辆

比亚迪公布了9月销量数据,其9月共销售287454辆新车,乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。

具体来看,比亚迪王朝、海洋两大系列本月销售273,747辆,同比增长36.2%;腾势汽车销量为13,156辆,环比增长14.3%。具体到车型,王朝网五款车型销量均破万辆,都有不俗的销量表现;海洋网中,海鸥可谓是一匹黑马,销量突破4万辆;宋PLUS系列、海豚是销量担当,销量都突破3万辆;腾势D9势头依旧,仍有过万的销量表现。

出口方面,比亚迪乘用车出口28,039辆,同比增长262.4%。进入10月,仰望及方程豹来袭,比亚迪进军高端市场前景如何?值得期待!

2.广汽埃安

9月交付量:5.15万

广汽埃安9 月交付新车 51596 辆,同比增长 72%;1-9 月累计销量 350986 辆,同比增长 93%。据悉,广汽埃安今年年度目标为50万辆,目前仅差15万辆就可以完成。

目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场。

另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群。9月份,昊铂旗下中大型轿车——昊铂GT新增2款配置车型,售价均为25.99万元。同时,原710后驱超充版售价下调2万元,为23.99万元,预计新车后续或能继续提振埃安销量。

3.理想汽车

9月交付量:3.6万

据官方报道, 理想汽车2023年9月交付36,060辆。同比增长212.7%,创单月交付量新高,单月订单突破4万辆。截至2023年9月30日,理想汽车第三季度累计交付量为105,108辆,同比增长296.3%,全年累计交付量已经达到244,225辆。据此前公布的数据显示,理想的单车利润达到了2.6万元,其单车利润率已经超过了特斯拉,简直赢麻了。

理想L9理想L8理想L7三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。在9月底,理想汽车完成了第500,000辆正式交付。从2019年底正式交付以来,历时46个月,理想汽车成为了最快达成50万辆交付的中国新势力品牌。

另外,理想汽车补能网络建设也取得了阶段性进展,截至9月30日,理想超充站在全国已有109座投入使用。

按照理想的规划,今年年底还将会正式发布首款纯电超级旗舰车型理想MEGA(MPV),并于明年2月向用户交付,预计售价在50万元以上。

4.深蓝汽车

9月交付:1.73万辆

深蓝汽车宣布 9 月交付 17370 辆(8 月交付 14736 辆,环比增长 84%),S7 上市 2 个月连续交付破万。同时,深蓝汽车 14 个月累计销量突破 10 万辆

此前在深蓝品牌战略发布会上,深蓝汽车公布了未来新车规划,计划每年推出2款车型,共计推出12款新车型和改款车型,长期目标为150万辆。对于未来,深蓝汽车的下一个目标,挑战2025年累计实现100万交付。

5.零跑汽车

9月交付量:1.58万辆

今年9月,零跑汽车交付量达到15800台,创历史新高,三季度累计交付44325台,环比增长30%,月均交付近1.5万台。

9月,零跑C01和C11的增程版上市,其中定位中大型轿车的零跑C01的起售价仅有14.58万元,性价比优势明显。此外,零跑T03也进行了限时优惠,最低起售价来到了4.99万元。

9月初,零跑C10亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑国际车展,开启全球化战略。下半年,零跑汽车有望发布全新双动力布局中大型5座SUV车系B11,以及基于B11打造的大6座SUV车系B13。

6.蔚来汽车

9月份交付量:1.56万辆

9月,蔚来交付新车15,641台,同比增长43.8%。第三季度,蔚来共交付新车55,432台,同比增长75.4%,季度交付量创历史新高。而从2023年1月至9月的总交付量来看,蔚来共交付了新车109993台,累计交付量已达399549台。

随着9月15日全新EC6上市交付,蔚来第二代技术平台8款车型已全部上市,蔚来成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。

在2023蔚来创新科技日上,李斌透露,蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出,并支持全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。

7.小鹏汽车

9月交付量:1.53万辆

9月小鹏汽车共交付新车15310台,同比增长81%,其中小鹏G6交付量达8132台,累计交付量达19381台。截至2023年9月30日,小鹏汽车三季度累计交付突破4万台,环比增长72%。

在刚过去的9月,2024款小鹏G9正式改款上市,新车售价26.39万-35.99万元,相比于老款车型有几万的降幅,据悉上市72小时大定订单突破8000。另外,2024款小鹏P5也正式上市,新款P5售价15.69万-17.49万元,造型颜值焕新升级。

此前小鹏重磅车型小鹏G6上市,该车定位在20万~30万元之间,对标特斯拉Model Y,这款车将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。9月份,小鹏G6的销量最为出色,9月售出8132辆,贡献三分之二。

而第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电MPVX9,或将用这款产品打开“年轻态”MPV市场。根据此前的谍照信息,新车或定位为中大型MPV,采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点,咱们拭目以待!

8.哪吒

9月交付量:1.32万辆

哪吒汽车宣布,2023年9月份全系交付13211台,8月全系交付量则为12103台,同比增长9.15%。今年1-9月,哪吒汽车累计交付量达到97770辆。

从整个大环境来看,哪吒U和哪吒V两大系列车型交付量占比仍然较高。厂家也对哪吒V和哪吒U进行及时更新,哪吒V此前已经变身成了哪吒Aya,而由哪吒U打造来着哪吒X也已经正式上市。而冲高的哪吒S以及哪吒GT市场表现不及预期,这也导致了其品牌向上成效不明显。

另外,官方特意强调,哪吒汽车在泰国的总计交付量已经达到了1万辆,主要是哪吒V和哪吒U车型的出口。

9.极氪

9月交付量:1.23万辆

据显示,9月极氪品牌交付12053台,同比增长45.6%,9月大定订单以及第三季度交付数据均创历史新高!此外,截止9月底,极氪累计交付超15万台。

极氪汽车目前在售的车型有三款款,其中极氪001的平均订单金额高达33.6万元,极氪009的平均订单金额高达52.7万元,是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。另外,极氪第三款车型—极氪X,在20万元以上紧凑豪华市场超越宝马X1、晋级前三。

在今年杭州亚运会期间,极氪可谓是出尽了风头。警车、接待车、央视导播车、火炬传递车等等,都是极氪。

10.岚图汽车

9月交付量:0.5万辆

据岚图汽车官方公布,9月份交付量达到了5010辆,同比增长99%,环比增长25%,1-9月份累计销量同比增长102%。

岚图旗下产品目前有3款车型,分别为定位中大型MPV的岚图梦想家、定位中大型SUV的新岚图FREE和定位中大型豪华轿车的岚图追光

小结

9月份创维、极狐、高合汽车分别卖出了新车3635辆、2016辆以及1556辆,值得一提的是,备受关注的问界汽车没有公布9月份的销量,只是公布了9月份问界M7的大定数量超过了30000辆。靠着问界M7的强势表现,AITO问界10月份有望交出一张亮眼的成绩单。

长远来看,新能源市场一片大好,当然竞争也越来越激烈。目前格局未定,有一种百花齐放的态势,谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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