伴随着油电同价，越来越多插混车型涌入10-20万元的家用车市场，不仅蚕食燃油车的市场份额，也给了消费者更多实用的选择。因为如今这油价高位运行时代，能有一定纯电续航的插混车型，很大程度上可以满足用户日常通勤范围的低成本行驶，而且长途出游哪怕完全当成油车开也没问题，没有纯电动车的续航及充电焦虑。
今天就来推荐市面上几款10-20万元的插混车型：
比亚迪海豹DM-i，售价16.68-23.68万元，比亚迪海豹DM-i被称为是“10-20万元插混市场的新卷王”拥有CTB车身一体化技术，八合一电驱动系统，后五连杆独立悬架和后轮驱动。新技术让海豹拥有更高的续航（700km），更漂亮的颜值，更强的车身扭转刚度，以及更好的驾驶操控性，并能实现0-100km/h加速3.8秒。其亮眼的技术和设计成为2022年比亚迪最抢眼的新品。
长安启源A07，售价：15.59-17.59万元（增程车型），在深蓝SL03获得成功之后，长安又在今年推出了启源A07，启源A07全系的纯电续航达到了200km，比深蓝的入门版续航更长。不过，这两款产品之间的关系，更像是比亚迪海洋网与王朝网之间的竞争，但实际上，两款车无论产品性能、设计还是品牌调性都差别甚小，连车展长安展台的工作人员，也很难说明白两个品牌的实质性区别。
零跑C01增程版，售价：14.58-16.98万元，零跑C01增程版的最大亮点是，其最大续航达到了316km，这基本上接近一款微型纯电动车的续航水平了。而且作为一款中大型车，售价只有14.58-16.98万元，车内拥有三屏，配备8155芯片，拥有高级辅助驾驶，采用五连杆后独立悬架，后置后驱。
吉利银河L6，售价：11.58-14.98万元，银河L6诞生于吉利大家族的e-CMA架构，采用雷神电混8848插混系统，搭载高通8155芯片，配备银河N OS系统，具有不错的驾驶质感，和同级少有的车机体验。唯一要说短板就是纯电续航，只有60km和125km。