近些年，由于新能源逐渐成为趋势，越来越多的国产品牌成为了香饽饽，特别是20万-30万的的SUV，合资品牌的市场份额明显少了很多。但还是有些合资品牌凭借在国内几十年的深厚底蕴，还是有不少拥护者的，最有代表性的要数上汽大众了。前段时间，我们解析了大众全新Tiguan（国内的途观L），而最近，与全新Tiguan同平台的斯柯达KODIAQ（国内的柯迪亚克）也推出的全新换代版本，那么全新KODIAQ将会给我们带来怎样的惊喜呢？（注：为了方便阅读，以下全新斯柯达KODIAQ将统称为全新柯迪亚克）
现款柯迪亚克
由于全新柯迪亚克是换代产品，所以它的的变化是很大的，在此前曝光的谍照上我们就已经看出了它的大致变化，此次官方发布的官图我们能看清更多的细节部分。全新柯迪亚克的车头采用了全新的中网设计，整体风格与宝马有点类似，但细节上要更硬朗一些，这样的设计未来将会成为斯柯达的全新家族式理念。
大灯组依然是经典的分体式设计，但细节上有所调整，变得收敛了很多，不再那么犀利了，也更加符合当下用户的审美标准，可以被更多的人所接受。另外，下包围依然采用了贯穿式的“蜂窝”通风口，但细节上有所改变，与车头搭配得更加和谐了。
现款柯迪亚克
全新柯迪亚克拥有修长的车身，整个侧面线条非常的锐利。车身尺寸上，轴距虽然依然为2791mm，但车长从4701mm增加至4758mm，而尺寸的变化，也让整个D柱变得更加倾斜。另外，外后视镜的造型也有变化，全新的多辐轮圈也比现款车型要个性时尚很多。
现款柯迪亚克
相比车头，全新柯迪亚克车尾的变化就要更大了，大量横平竖直的线条勾勒，让整个车尾的层次感变得更强了。尾灯换装了全新的贯穿式设计，样式非常的个性，点亮后的视觉效果与辨识度有了明显的提升。
现款柯迪亚克内饰
进入全新柯迪亚克的车内可以看出，它的内饰换装了全新的数字座舱，整体更偏向新能源，毕竟新能源是未来的趋势。值得一提的是，官方透露全新柯迪亚克的车内使用了100%可再生材料，环保方面有不错的表现。
内饰细节上，10英寸的全液晶仪表盘、13英寸的悬浮式中控屏以及双辐方向盘等都是全新的设计，换挡方式也改为了怀挡，从而可以为中控台预留更多的储物空间，这也是目前流行的设计。配置上，全新柯迪亚克将配备15W的手机快充与座椅通风/加热功能，并且还能选装按摩座椅与四向可调腰部支撑功能，人性化体验与舒适性上的表现还是让人满意的。
储物空间上，全新柯迪亚克的后备厢容积可以扩展至910L，相比现款来说，提升了75L，而七座版本常规空间为340L，放倒座椅后可扩展为845L，日常使用足够应对。
动力上，全新柯迪亚克将会搭载1.5T与2.0T汽油发动机，前者最大功率150马力，后者最大功率204马力，并提供四驱版本。另外，此次换代全新柯迪亚克新增了插电混动版本，采用了1.5T+电动机的组合，电池容量25.7千瓦时，纯电续航100公里。
●全文总结 通过本文可以看出，全新柯迪亚克在外观、内饰与配置上都做出了很大调整，变得更加豪华与时尚了，整体更符合当下用户的审美标准，竞争力提升明显，但是就是不知道未来国产版能沿用海外多少的“内容”了。另外，据海外媒体透露，全新柯迪亚克有望在2024年上半年在海外上市，国产版最快也要到2024年年底了，届时根据整个国内汽车市场的环境来看，入门价格有望在15万左右，性价比还是很高的，大家认为呢？