10月7日，买车网Buycar获悉，2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布，荣威D7 DMH战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，夺得中大型轿车组第一，同时在亏电油耗测试中，荣威D7 DMH以4.61升/百公里的油耗成绩斩获全车型冠军。
该挑战赛由中汽信息科技（天津）有限公司及中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司联合主办，是国内首个混动汽车专业赛事，覆盖市场数款热门混动车型，测试项目包括纯电续航、亏电油耗、综合能耗、极限能耗、NVH、动力性等，能全方位评价混动汽车的综合实力。
在长距离挑战赛中，荣威D7 DMH以142公里续航表现在纯电续航实测中获得第一名，综合续航里程达到1400公里。根据官方介绍，荣威D7 DMH采用行业首创的发动机、变速箱、混动模式、热管理和空调管理“五合一”的PICU动力域控制器，优势之一体现在动力响应极快，仅需0.26秒，在百公里加速实测中，D7 DMH零百加速仅需8.3秒。
经过实测，荣威D7 DMH百公里亏电油耗仅为4.61升，据悉，新车搭载的1.5L混动专用发动机拥有超过43%的热效率，此外，D7 DMH采用双电机混联，提供了五种驱动模式，用户可自主选择驾驶模式，在各种不同的工况下以最优状态运行。
此前，荣威D7 DMH已在2023成都车展正式亮相，年内将完成上市。