家轿市场这几年的内卷有目共睹，尤其是比亚迪秦PLUS的出现将竞争推向了新的高度，而且除了国产车外，以往普遍主打10-15万价位区间的热门合资家轿的价格也在不断下探，如今甚至7万多的预算就能买到爆款神车，家用闭眼买都没问题！

日产 轩逸

厂商指导价：10.86-17.49万元

作为曾经连续夺得中国家轿市场年度销冠的车型，轩逸这两年其实也面临着众多挑战，又快又省的国产混动家轿层出不穷，卡罗拉、思域等合资竞争对手也开始降价促销，为此轩逸也不得不低下头，于近日推出了起售价7.86万的冠军版车型，就销量而言，轩逸冠军版这个命名一点儿毛病都没有。

不过轩逸这个活动水分很大，比如7.86万的售价需要用新轩逸・经典置换补贴，具体还得到店详谈，其它方面主要是免费加装了行李厢一脚踢系统、飞翼灯、豪华皮绒软枕以及 500 万冠军版地毯共四项配置，总的来看这只是日产的宣传套路，你并不能简单的认为全新十四代轩逸裸车价7.86万起，如果拿着这个价格去店里问，得到的绝对是否认，只能说日产有诚意，但诚意不太足。

不过全新轩逸如今优惠后的实际价格也来到了10万以内，经典版更是只需8万出头，如果你想买一辆稳定称职的家用车，轩逸依然是同级别的好选择，毕竟它可是真正用销量说话的车型。

大众 朗逸新锐

厂商指导价：9.399-15.19万元

作为大众旗下最卖座的轿车之一，德原朗自从国产以来就一直稳居销量榜前列，特供身份让它抓住了国人喜好，较低的价格则是它的杀手锏，即便面对如今的价格战，朗逸依然能找到解决方法，此前上市不久的朗逸新锐宣布降价2万，起售价来到7.99万元，诱惑力十足。

要注意的是，朗逸新锐并不是老旧的大众平台，而是基于全新的MQB横置模块化平台，全系标配8英寸中控屏，以及6安全气囊、AEB自动紧急刹车系统等安全配置，内饰回归了传统的嵌入式大屏，遗憾之处在于全车座椅均为手动调节，后排也没有空调出风口。车身尺寸方面，其长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，尺寸介于桑塔纳和朗逸之间，值得一提的是，桑塔纳的裸车价如今仅需5万多。

动力方面，朗逸新锐搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为110马力和141牛·米，匹配6AT变速箱，勉强够用，当然朗逸向来有着皮实耐用的好口碑，而且北方地区的很多消费者对新能源车并不感冒，所以8万的价格拿下朗逸是个不错的选择，你认为呢？

别克 威朗

厂商指导价：12.89-15.89万元

别克英朗和威朗曾是品牌旗下在紧凑型家轿市场的销量支柱，如今英朗停产后，威朗身上的担子无疑更重了，所以为了刺激销量，威朗的方法是以价换量，此前它就一直有着4万左右的优惠幅度，而在最近的官方活动中，威朗直降5万，起售价低至7.89万元。

威朗的售价并不像轩逸那样还要满足额外的条件，通用向来是真金白银的直接优惠，而且威朗全系在动力上一视同仁，均配备1.5T发动机+CVT变速箱，最大功率184马力，这可要比同级合资对手一众的自吸发动机给力多了，当然如果你想获得更好的用车体验，注重智能化、舒适性和安全性等方面的话，建议从乐享版开始选购，优惠后的裸车价不到9万，但配置该有的基本都有。

还记得三缸的威朗上市初期，起售价高达15万，如今花一半的钱就能买到动力更强、配置更高的四缸威朗，不得不感谢竞争激烈的国内车市，你会因此选择它吗？