身边有不少朋友在十一假期自驾游玩回来后，都多多少少表达了要置换车辆的想法。提升家庭出行品质是一方面，但车企在这个时节力度极大的购车优惠政策也是主要因素。其实每年这个时候，不少车企都会选择推出以更多优惠福利政策的方式来回馈客户，不过要说这些优惠政策里最厚道最实在也是最懂国人用车需求的，还得是广汽传祺。
这次2024款传祺GS8不仅推出了5年/15万公里整车质保、终身免费基础流量、5年免费道路救援服务等系列用车无忧的购车福利，并且为了让更多消费者加入到传祺GS8的大家庭中，还特意带来面向市面上所有品牌“至高2万元的限时置换补贴”的优惠政策。
没错，甭管是自主品牌还是合资品牌车型，只要选择2024款传祺GS8双擎系列，即可享受到至高20000元的补贴，而传祺品牌的老用户们只要选择2024款传祺GS8领航系列，同样会得到至高补贴20000元的待遇。这种同级少有的高额置换补贴政策，在让传祺GS8的性价比和市场竞争力得到显著提升的同时，也让观望已久的等等党们迎来阶段性的“抄底”胜利。
除此之外，在广州地区置换传祺双擎，还能再享受到至高10000元的新能源补贴。在HEV混动车型新能源补贴退坡已成趋势的当下，给了广州朋友们一次补票上车的机会，这份偏爱，真的是让其他地区的消费者羡慕至极。
然而真正让人动容的是，这份对广州消费者独有的宠爱竟然还有“压轴”大招，那就是购买传祺GS8领航即可直上粤A牌，并且还可享至高1.6万元的拍牌补贴。这种直接省去办暂住证、排队等摇号最后再花大钱买粤A牌的操作，不知道击中了多少在广州漂泊多年的年轻人的痛点。可以预测这项“上牌”便利政策，将会让很多年轻人在广州找到归宿感。
可能有些朋友在看到广汽传祺这套堪称“满汉全席”的购车优惠政策后，会产生一种“福利这么好，车子实力肯定不咋地”的错觉，拥有这种感觉的朋友还是建议最好去店里试驾了解一番。“好人真的不该被人拿枪指着”。不夸张的说，传祺GS8无论是在内饰用料、车内空间亦或是舒享配置层面，都算得上是同级领先的水准。并且这款车不仅在看得见的地方尽显诚意，在看不见的安全品质上也恪守匠心精神。
在最近的中保研碰撞测试中，传祺GS8在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数测试项目中均取得最佳G级好评。丰富的智能安全辅助功能搭配“中国十佳车身”，以“内外兼修”的方式全方位保障车辆出行安全。
此外，有媒体将长期处于高强度用车状态，累计行驶16万公里的GS8双擎拆开后发现，车内凸轮轴、曲轴等高频使用的零部件无磨损迹象，活塞环状态也保持良好。面对这种出色品质，不少人纷纷感慨“这车是真耐造呀”！
正是这份以用户需求为中心的造车理念，使得传祺GS8的保值率连续三年蝉联自主品牌中型SUV保值率榜首，碾压一众老牌豪华车型。能取得这份优异的保值率成绩，与其说是高标准严要求下打造的传祺GS8实力出众，倒不如说是广大消费群体对传祺GS8品质的肯定和信赖。
所以如果你也打算换辆车，提升下出行舒享品质，现阶段各种万元补贴拿不停的传祺GS8，绝对值得去认识了解一下。