2023 年，电动车的热度持续攀升，近日海外媒体，挑选出 5 款各具特色的电动车型。科技的日新月异，让电动车产品实力大幅提升，快速充电站的普及，让电动车已成为更受欢迎的出行选择。
跟随小编的脚步，让我们一起走进这五款引人瞩目的电动车：首先，Hyundai Ioniq 6 以其极简设计和超低风阻打破常规；Tesla Model Y 的卓越技术和出色销量让其成为热销冠军；Porsche Taycan GTS 以其超强操控和独特驾驶感受征服众多车迷；Mercedes-Benz EQS 以奢华内饰和长续航里程彰显豪华品牌实力；最后，BMW i7 以其宁静驾驶和高级配置成为豪华电动房车之最。让我们一同领略这些电动车的魅力，共同迎接电动出行时代的来临！
Ioniq 6 是一款强调超低风阻的倾斜四门纯电动跑车。说到超低风阻，Ioniq 6 展示了出色的 0.21cd，特别是电动车擅长的并非高速行驶，更需要低风阻车身来帮助节电。
规格方面，Ioniq 6 采用 E-GMP 电动车全球模块化平台、高密度电芯电池组、电能管理技术和高效永磁同步电动马达……
这次引进的 Ioniq 6 有 EV400、EV600 以及 EV600 Performance，顶配的 EV600 Performance 完成 0~100km/h 加速仅需 5.1 秒，EV600 续航里程高达 612km。接下来是令人津津乐道的超高速充电，Ioniq 6 同样采用最大 800V 直流快充系统，支持兼容 350kW 超高速充电桩，仅需 18 分钟即可充满 80% 电量，这个速度相当惊人。
Model Y 已取代 Model 3 成为销量最旺的电动车。只要供应稳定，毫无疑问，Model Y 将成为 2023 年全球电动车销售冠军。
说到 Tesla 的特色与优缺点，我们相信，”TES粉” 和车主们可能比任何人都更清楚。推荐 Model Y 的原因非常明显，除了出色的电动车技术和新潮的品牌形象，最重要的是它的销量非常可观。就像燃油车中的 Toyota Corolla Cross 一样，虽然推荐销量最多、受众最广的车款可能稍显缺乏创意，但却多了一份保证。
Tesla Model Y 有 Performance 和 Long Range 两个版本，都采用前后双电机、四轮驱动配置。性能强调的 Performance 版本仅需3.7 秒即可破百，极速达到 250km/h，续航里程达 514km。而 Long Range 版本则强调续航，0 到 100km/h 加速仅需 5.0 秒，最高速度 217km/h，续航里程达 542km。
购买 Porsche 的消费者可以分为两个层次：1）让别人知道他们是保时捷的消费者；2）让身体感受到自己是 Porsche 的消费者。除了他人的羡慕，真正体验到卓越操控才是拥有 Porsche 的核心价值。进入电动车时代，这个道理依然不变，快速加速和续航能力是 Taycan 的突出特点，而那种触动心灵的操控感才是保时捷迷人的关键。
自从 997 GTS 以来，GTS 一直是全球专家一致推荐的物超所值的 Porsche 车型。电动车也不例外，Taycan GTS 拥有最大马力598Hp，仅需 3.7 秒即可完成 0 到 100km/h 的加速。数据上，Taycan Turbo 和 Turbo S 更快，但只有亲身体验过才知道，那种疯狂撕裂般的加速超越了常人的生理极限，快得让人有些不舒服啊！
Taycan GTS 恰到好处地快速，而且是首款续航里程突破 500km 的 Taycan 车型。该车标配特殊调校的 PASM 主动悬挂调节系统，还有强烈建议选装的后轴转向系统，操控感精湛到位，即使是电动车型，仍然展现出 Porsche 独特的魅力。
面对电动时代，所有汽车品牌集团都在紧锣密鼓地准备着，百年老店 Mercedes-Benz 也着力推进 EQ 系列，目前有 4 种 EQ 车型，其中最顶尖的 EQS 备受期待。理由很简单，豪华房车一直是奔驰的核心业务，这一理念在打造电动车上同样没有改变。
EQS 犹如一头蓝鲸，给人以既震撼又沉静的视觉印象，0.20cd 低风阻展现着尖端科技，而车内更是精彩之极！12.3 英寸驾驶仪表、17.7 英寸中控屏幕、12.3 英寸副驾驶显示屏，这三块屏幕通过 141cm 宽的 Gorilla Glass 玻璃构建出 OLED 曲面显示屏，而且，中控屏幕还采用了 Hyperscreen 曲面设计！
Mercedes-Benz EQS 不强调超快加速，但有一个超级亮点，那就是搭载当今最大的 108kWh 锂电池组，通过 400V 快充，仅需 31 分钟即可完成 0~80 %的充电，续航里程高达 820 公里！让我们向这头陆地蓝鲸鼓掌三分钟。
电动车绝对比燃油车更具优势，无论是舒适还是豪华，因为电动车天生就是宁静无声的。此外，大多数豪华配置依赖电力驱动，电动化可以实现无缝对接，没有任何矛盾。
这次 BMW 为第七代 7 系（G70）提供了燃油和纯电两种动力选择，只保留了长轴版本而不再提供短轴版本。纯电动的 i7 有 xDrive60 Luxury 和 xDrive60 Excellence 两种车型，它们的区别在于豪华程度和超级豪华程度。Excellence 车型后座配备了 8K 分辨率的 31.3 英寸 BMW 悬浮式剧院屏幕、按摩座椅、Sky Lounge 全景式玻璃车顶，是超乎寻常的后座豪车。
最后，或许对于部分国人而言，纯电只是一块绿牌或者是燃油经济性，这的确没错，但其实，车款绝对比燃油车更具优势，无论是舒适还是豪华，在这个维度上，老外思考得更多。