很长时间一直以来，人们对于合资大品牌的纯电动车的认识还在于，嗯，技术毕竟成熟稳定，毕竟大厂出品，但是价格没有自主品牌的那么实惠。比如比亚迪秦PLUS DM-i 2023在今年3月以不到10万元的定价，开启“油电同价”，并且一举更加畅销至今。而目前销量最好的合资品牌纯电动车型，大众ID.3就算之前降价之后，也需要12万元左右，所以很多时候也不是消费者盲目迷信自主品牌的电动车，这年头大家手里都不宽裕，性价比的优势谁能抵挡得住？
不过最近一些消息引起了业界关注，从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9.9万元的限时特惠。更准确来看就是新推出的“2024款别克微蓝6 430公里版”车型，售价分别为11.28万元和11.58万元，同时新车可享受官方限量优惠，优惠后售价9.98万元起，限量5000辆。
这也让微蓝6成为了最便宜的合资纯电轿车。一款合资大品牌的紧凑型纯电动车型，有着漂亮时尚的外观设计和大厂的可靠品质，后轮独立悬架，目前价格不仅直逼入门级燃油车，也几乎和自主品牌电动车同一区间了，使出这样的价格杀手锏，别克全新微蓝6恐怕会引来爆发。
要知道，比亚迪海豚定价也要11.68万起步，而且还是小型车，比亚迪秦PLUS 冠军版DM-i虽然和微蓝6同属于紧凑型级别，但是纯电版本比亚迪秦PLUS 冠军版EV 420KM领先型，定价12.98万起，后轮还是扭力梁，光看这些，就知道别克全新微蓝6的性价比优势多么明显了。
外观方面，全新微蓝6与旧款车型没有太大区别。整个外观类似于旅行车的造型，显得年轻时尚，而且掀背设计也带来更实用的空间，配合掀背后备厢以及能够4/6放倒的座椅，后备箱容积扩展后可超过1000L。尺寸方面，为4673/1817/1519mm，轴距为2660mm。
大家最关心的续航及充电方面，别克微蓝6 CLTC续航里程430公里，基本上可以满足用户日常通勤需要。其电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%，并配备智能水循环温度管理系统，进一步增强车辆的环境适应性。别克微蓝6同时也有多种能量回收强度选择和驾驶模式，契合消费者的个性化驾控需求。