近日，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了起亚Sonet的申报信息。可能大家听到新车的名字会感觉比较陌生，以为这是一款全新车型，但实际Sonet却可以看作是奕跑的继任车型，和此前傲跑与赛图斯之间的关系类似，只是针对设计进行调整，换了个名字而已。
从得到的申报图来看，Sonet采用了起亚最新的家族化设计风格，前脸配有多边形进气格栅，格栅内部以黑色网状结构进行填充，两侧大灯组的造型比较狭长，并向下延伸出弯折的日间行车灯，看起来更加年轻时尚。下包围为梯形，还加入有银色饰板进行点缀，带来一定的运动感。
车身侧面和一般的小型车无异，但好在下方配备的轮毂造型倒是颇具个性，尺寸为16英寸。尾部最明显的变化便是采用了时下流行的贯穿式尾灯，并在两侧延伸出竖状灯带。后包围由大面积黑色材质组成，牌照框也被融入其中，还辅以银色护板来点缀，显得更具厚重感，同时也与前脸相呼应。
车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4110/1790/1625mm，轴距为2500mm。动力部分，起亚Sonet继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.7千瓦（115马力），传动系统应该会继续匹配CVT变速箱。
随着新能源的大势所趋，诞生了像比亚迪海鸥、五菱缤果这样的纯电动小车，因此丰田致炫/威驰FS、本田飞度/LIFE、大众Polo等合资品牌小型车被抢去了不少市场份额。不可否认，如果你需要开车上下班或者需要经常用车的话，这些纯电动小车的使用成本更低，比较适合拿来代步。而如果你只是想买一辆小车，但一年又只开几千公里的话，笔者觉得纯电动小车并不适合。
首先，电动车需要经常充放电，不能长时间停放，更适合用车频繁的消费者；然后，小型燃油车的油耗本来就不高，一年如果只开几千公里的话，使用成本并不会比电动车高多少；最后，燃油车后期的故障率以及维修成本也要低于电动车。
综上所述，像起亚Sonet这样的合资品牌小型车，虽然称不上当下的市场主流，但依旧有自身的消费群体。作为参考，在售的起亚奕跑售价区间为6.98万—8.38万元，如果新车的价格不会发生太大变化的话，买来送给家里女车主代步的话，还是比较不错的。（文/舒心）