今年的新能源车市，插混车型风头无二。之所以这么说，有销量数据作为佐证，乘联会零售量数据显示，9月份，PHEV车型零售数据达到24.6万辆，同比增长59.7%，1-9月累计销量达到168.7万辆，同比增长84.5%。
如今，中国品牌快速发力插电混动市场，大批插电混动车型接连上市，现在，在消费者购车计划中，插混车型往往成为首选对象。
不过，也有一个很有意思的现象，国产插混车型虽然越来越多，但保值率数据并不占太多优势。中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年9月中国汽车保值率研究报告》中显示，9月份，插电混动车型榜单上，进口品牌插电混动车型保值率数据很惊艳。
榜单上，分为一年车龄保值率榜单和三年车龄保值率榜单。在一年车龄保值率榜单上，排名第一位的车型是保时捷Panamera E-Hybrid，这款车型一年车龄保值率数据达到86.1%，把一众对手甩在身后。
理想L9排名第二位，一年车龄保值率达到83.8%，这款车型堪称榜单上的“黑马”，直接闯入榜单第二的位置。Cayenne E-Hybrid排名第三位，1年车龄保值率数据达到82.8%。揽胜 插电混动排名第四位，1年车龄保值率数据达到77.3%。
上榜的插混车型还有牧马人4xe，1年车龄保值率达到73.2%，揽胜运动版 插电混动车型1年车龄保值率数据达到71.9%，还有奔驰E级 插电混动车型，1年车龄保值率数据达到71.4%。
此外，比亚迪品牌也有多款车型上榜，其中，宋Pro DM-i车型1年车龄保值率达到76.9%，宋PLUS DM-i车型1年车龄保值率达到74.9%，唐DM-i车型1年车龄保值率为74.5%，汉DM-i车型1年车龄保值率数据为73%，宋MAX DM-i车型1年车龄保值率为72.6%，驱逐舰05车型1年车龄保值率为71.8%。
在3年车龄保值率榜单上，国外品牌插混SUV的表现也很抢眼，这其中，保时捷Panamera E-Hybrid还是排名第一位，三年车龄保值率数据为71.7%，这一数据还是很给力。
Cayenne E-Hybrid排名第二位，3年车龄保值率数据为68.2%，揽胜插电混动排名第三位，3年车龄保值率数据为66.4%，奔驰E级 插电混动3年车龄保值率达到61.1%。揽胜运动版 插电混动3年车龄保值率达到60.1%，奥迪A6L 插电混动3年车龄保值率达到58.3%。
可以说，榜单前六名车型都是进口插电混动车型，在二手车市场，消费者还是很认可豪华品牌旗下的新能源车型， 随着大量高端新能源车型上榜，这样的趋势可能会有所改变。
鬼斗车观点：从榜单上看到，进口品牌插混车型占有很大优势，在很多消费者心目中，保时捷、宝马和奔驰、路虎还是他们重要考虑对象，这说明一种消费心理，那就是想要购买百万级车型的消费者，重点关注的还是百万级车型。