当前电动化已经成为了汽车市场的大趋势，而如今这股浪潮也席卷到了皮卡领域。
从市场来看，新能源皮卡无疑是一片蓝海，该类产品在具备乘用化属性的同时，也拥有了更多的玩乐特性，而且在运用到商业领域时，新能源皮卡的经济性是传统皮卡车型难以企及的。那么目前有哪些关注度较高的新能源皮卡车型存在？燃油皮卡被新能源皮卡取代只是时间问题吗？别急，且听车叔慢慢道来。
热门皮卡车型一览
说到热门新能源皮卡，怎么能不提特斯拉CyberTryck呢？这可是一款争议满满的车型，尽管目前还未上市，但是其热度一直居高不下。CyberTryck量产版的造型设计对比之前概念车没有太大变化，看起来像是几个轮子带着一个楔子，之前有消息称该车在8月底时已经生产了约100辆，近期特斯拉也披露了该车将于今年交付的计划。根据相关数据显示，CyberTryck的预定量已超过200万辆，怎么样？恐怖吧，不过按照此前特斯拉的预计交付量，在2025年该车也只能完成预定订单量的1/3，不知这位噱头满满的选手该如何应对。
海外新能源巨头看完了，接下来再来了解一下国内情况。首先来看纯电板块，目前市面上比较有名气的产品有上汽大通T90 EV，长安览拓者EV，长城电装炮以及雷达RD6等，其指导价格分别为29.98万元，27.99万元，25.18~29.38万元和15.38~26.88万元。从价格来看，它们大多是燃油皮卡车型的一倍以上，例如长安览拓者的起售价格仅为9.99万元，对比纯电车型，两者的价格差距高达18万元。
除了纯电皮卡之外，国产自主品牌还将推出一系列混动皮卡车型。其中长城炮将基于Hi4-T越野超级混动架构打造两款混动皮卡，它们分别是山海炮PHEV和山海炮HEV，这两款车型在今年5月份已成功过审，距离最终上市只差临门一脚。长安宣布将于今年第4季度推出一款增程皮卡车型，车叔猜测这极有可能是长安览拓者的增程版本，毕竟目前悬挂长安车标的皮卡车型仅此一款。在年初，有关比亚迪皮卡的消息便铺天盖地，根据相关信息显示。比亚迪皮卡的起售价格将会在18万元左右，该车基于DM-o架构打造，其技术路线大体与方程豹相同，目前DM-o架构下有两种动力选择，分别是1.5T+双电机和2.0T+双电机。
燃油皮卡注定被取代？
从以上信息不难看出，目前国内市场中已上市和未上市的新能源皮卡数量众多，皮卡车型新能源化已经成为了不可阻挡的大趋势。
可以说，如今的皮卡消费市场发生结构性变化，这一点从新能源皮卡越来越高的销量和关注度便能看出。长久以来，国内皮卡产品的渗透率是极低的，基本不到汽车总销量的2%，造成这一现象的原因很大程度上是由于相关政策的限制。而新能源皮卡没有燃油皮卡的排放等问题，这也推动了更多城市的政策解禁。此外，新能源皮卡摒弃了燃油皮卡比较粗犷的发展模式，更加注重舒适性和驾驶感受，这彻底改变了皮卡产品此前在人们心中的固有印象，使其成为户外多元化生活的代名词，消费者也乐得见到这样的产品出现。
车叔总结
综上所述，车叔认为“燃油皮卡被取代只是时间问题”这个问题的答案是肯定的。在电气化浪潮的席卷之下，皮卡产品迟早会进入电动化和智能化的时代，而且如今市面上已有不少优质的新能源皮卡产品出现。车叔大胆预测一下，以后的新能源皮卡会逐渐摆脱工具车的定位，这种既能满足日常出行，又能满足用户露营、自驾、越野等用车场景的多面手，会更多的出现在我们的生活之中。