上汽通用别克,在国内车企中,曾经的品牌影响力甚至是要高于大众和丰田的,所以才有了“大别克”的这个美誉。
之所以会这么说,是在国内中高级轿车市场,别克不仅有君威和君越,同时还有售价接近50万元的林荫大道。它所对标的车型,正是奥迪A6L和奔驰E级这些豪华轿车。
林荫大道不只是价格比较高级,整体的产品力在当时那个年代也是非常的出色。车身长度接近5.2米,轴距也超过了3米,跟同时期的奥迪A6L、奔驰E级相比在车身尺寸上更有优势,还配备了同级车型少有的后排液晶屏。全系搭载V6发动机,开出去排面十足。
不过很可惜,这款最能代表别克实力的车型在推出了2009款车型之后,就已经正式停产了。
即便如此,在林荫大道停产后的很长一段时间内,别克旗下的君威和君越两款轿车,在销量上表现也还是不错的。仍然可以跟帕萨特、凯美瑞这些同级别的合资中型轿车相匹敌。
直到近些年,随着美系车在国内销量的下降,别克的品牌影响力也大不如从前了。如果仔细观察你会发现,目前在国内中高端车市场,除了别克GL8,包括君威君越和昂科威等车型,在同级别车型中销量已经非常落后了。
为了提升销量,于是别克就开启了“降价模式”。
除了全新的君越和君越在售价上大幅的下调,昂科威和昂科旗这两款SUV车型目前优惠力度也非常大。官方指导价为20.99万元的昂科威两驱精英版车型,经销商报价为14.19万元,优惠接近7万元。旗舰SUV昂科旗,全系车型的优惠也在6.8万元。
不只是燃油车价格全面下调,别克的新能源车也有着相当大的优惠力度。
作为一款紧凑级纯电动轿车,刚刚上市的2014款微蓝6一上市就有优惠。官方指导价为11.28万元的入门版车型,目前的市场行情是9.98万元元。这个售价,跟比亚迪秦、AION S这些同级别的纯电动车相比,明显是要便宜了很多。需要说明的是,在上述三款车型中,蔚蓝6在动力方面的表现也是最好的,纯电续航为430公里。
就在近日,别克官方又上市了别克E5先锋版车型,官方指导价降至16.99万元。在国内所有的中大型SUV车型中,别克E5是你能够买到的最便宜的车型了,跟比亚迪宋PLUS EV版车型的起售价相当。
当然,在进入新能源车时代后,全面降价的合资车企不只是别克。但别克一定是所有合资车企中,在降价方面遥遥领先的那个。
从别克频繁降价的背后,其实也能够反映出目前国内合资车企的真实生存状况。
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