有不少关注新闻的消费者应该都已经注意到了，今年一季度，我国整车出口量首次超过日本，而整个上半年更是跃居世界首位。据海关统计数据，今年前7个月，我国出口汽车277.8万辆，同比增加了74.1%，价值3837.3亿元，增长118.5%。
可以说，在此前我们已经熟悉的“我国是世界最大的汽车生产国、消费国”之后，如今我们又成为了世界最大的汽车出口国。
背后，自然离不开我们汽车工业几十年如一日的自主核心技术研发；尤其是在近十年，凭借着在新能源这一全新领域的“弯道超车”，可以说我们已经拥有了领跑世界的绝对实力。
这个实力，不止于像是蔚来这样的豪华品牌，也有像比亚迪这样的平民级车型，而在更入门一些的领域，比如此前A0级市场和比亚迪海鸥对标PK的吉祥云度云兔，如今也凭借产品硬实力，成功走向了海外。
成功出海，离不开精致可靠的价值支持
根据报道，近期首批150台云兔已装运发车，批量出口海外，首发欧洲市场。而此次发运的150台云兔，亦是其今年400台海外大订单的首批发运，后续还将陆续完成车辆交付。
品牌与新车型的第一次出海，便能获得400台的大订单，足以说明云兔的产品力受认可程度。但事实上，早在出海之前，云兔车型在国内已经获得了精品国民车的美誉，凭借其“兔式运动美学”，更是树立了精品小车的全新颜值标杆。
当然，除了颜值实力外，云兔还有堪称越级的智娱体验和超越同级的续航能力，其最大415公里（CLTC综合工况）的续航里程，800里路不用“桩”，是名副其实的高性能续航王。
除了产品实力，云兔的航空品质同样令人信服，在刚刚发布的2023年上半年《中国汽车品牌质量排行榜（新能源）》中，吉祥云度低调上榜，力压新能源蔚小理之一的“蔚来”，与特斯拉“平起平坐”，一跃成为了车企质量榜单中的“标准值”。
而云兔能有如此过硬质量，其实也与其自身的硬核“智造”实力有关。2017年1月，云度汽车就获得了发改委颁布的新能源汽车生产许可证，成为非传统车企阵营中，首家获得“双资质”的企业；而在工厂上，云度汽车制造工厂拥有20万平米的总占地面积，还包括了1.5万平米的新能源专用试验试制中心；而涉及到整车的专利方面，目前云度汽车已申请专利数达到501件、授权专利数为314项，均处于业内同级较高位置。
三大产品魅力，对比国内竞品也值得选择
能成功走向海外市场，足以说明云度云兔车型的产品魅力；但事实上，即便是在新能源领域竞争更加激烈的国内，对比目前销量前列的比亚迪车型，在同级A0级的“鸥兔赛跑”中，云兔也有着自己独特的竞争优势，凭借三大产品魅力，依然值得选择。
具体来说，其三大魅力分别是：高能续航力、街拍颜值力、智娱超给力。
其中，高能续航力指的是云兔车型有320km和415km的两个版本续航，无论是哪个版本，在同价位、同级别上，都有更扎实的表现，且包括消费者可以按自己的实际情况来选择。
街拍颜值力方面，更是云兔在同级中的拿手好戏，不同于A0级小车们别扭的轮廓造型，云兔本身具有更大尺寸优势，4035×1736×1625mm同级领先的车身尺寸和2480mm的领先轴距，不仅空间宽适、同级占优；更是凭借更舒展的尺寸，给予了其饱满的后尾部和流畅的溜背，让整车看上去充满动感与活力，回头率满满，尤其是配上“兔式跃动美学”，压低的车头、上挑的腰线，让云兔更有种“动若脱兔”的感觉。
至于最后的智娱超给力，其近期上市的两款新车型升级标配了全套的主动安全电子系统，包含ESC电子车身稳定系统、AutoHold自动驻车系统等，同时还升级了感应启闭大灯功能以及主驾驶座椅加热功能，舒享性更好。而在售老款车型已有的7英寸数字仪表+12.3英寸悬浮式中控屏，高通骁龙8核64位高算力芯片，配套3G闪存和32G大容量内存的组合，也继续被保留。
此外，这套系统除了支持OTA升级，还配备有和特斯拉同款的雷石KTV系统，具备专业KTV 的混响功能，再加上车内还有256色的氛围灯，以及同级别唯一的6扬声器，享受极为越级。
游戏方面，云兔还有专用游戏手柄，内置云兔飞车游戏。配合12.3寸的大屏和6喇叭音响，完全就是娱乐大客厅，并且同级别仅有云兔才有此配置。
写在最后：
当然，从品牌声量上来说，吉祥云度这个品牌可能有些消费者还不是很了解。其前身是更为人熟知的云度汽车，而云度汽车是在今年2月加入均瑶集团“吉祥大出行”战略，携手吉祥航空，旨在打造陆空一体的出行新生态，为用户提供一站式全链路的出行服务体验，随后，随着首款航空品质国民精品车云兔的发布，云度汽车品牌就正式更名为吉祥云度。
而这一次云兔出海，不仅代表了云兔的产品实力和航空品质得到了全球市场的认证，也再次印证了吉祥云度的企业实力。可以说，随着未来其车型在海外销量的持续扩大，随着其品牌与车型口碑在海外的持续扎根，“云兔”这个车型名，必将成为中国智造和智能产品在世界上展示实力的新名片。