不断强化“以用户体验为中心”，持续与用户拉近情感距离，是奔腾品牌备受用户拥趸的“杀手锏”。在最近的几年时间里中国家轿市场早已暗潮涌动，以新生代为主的购车群体，不再感冒和青睐基础功能同质化的传统家轿，对“美好生活、美妙出行”有了更高期待。一汽奔腾立足推动汽车定义从功能型向体验型转变，基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA，为新升代用户打造全新第三代奔腾B70。
全新第三代奔腾B70基于无限方程FMA架构打造的它无论是在颜值、尺寸还是配置方面都同级顶流，超大的车身尺寸以及不到10万的起售价让它成为自主品牌家轿中又一重磅车型。
外观上奔腾B70的造型很出众，拥有修长的车身、溜背的线条、霸气的前脸和“战戈”式大灯，不少网友更是笑称它是“国产凯迪拉克CT4”。
尺寸方面，全新第三代奔腾B70的长宽高分别为4810×1840×1455mm，轴距为2800mm，属于B级轿车，新车侧面很有行政座驾的高级感，大尺寸轮毂、较低的车身以及流畅的线条都是加分项。
尾部也是流行前线的味道，贯穿式LED尾灯、小鸭尾扰流板以及双边排气都有提供，特别是两侧的刹车灯依然拥有“戈”型设计，与前大灯相互呼应。
奔腾B70 2.0T车型的内饰也沿用了当下最潮流的年轻运动风格设计，全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕很有科技感，此外，空调控制面板也采用了触控式设计，不得不说，这套设计在未来几年依然不会过时。 全新第三代奔腾B70 车型1.5T车型标配LED大灯、18寸轮毂、无钥匙进入系统、12.3英寸中控大屏、天窗、自动驻车以及定速巡航等功能;高配车型身上还提供了一系列的驾驶辅助功能，包括ACC自适应续航、AEB紧急制动系统、车道居中保持、车道偏离预警等。
得益于采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言，全新第三代奔腾B70塑造兼具国潮、豪华、运动的律动之美，满足新升代出行所需的高级感、仪式感、自豪感;2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身，打破传统家轿固有数值;搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高热效率，加之大师级底盘调校，为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。
动力升级是新款车型变化的重点，全新第三代奔腾B70匹配一台与奔腾T99同源的2.0T涡轮增压四缸发动机，0-100km/h加速时间为7秒出头，综合油耗为7L/100km左右，兼顾了动力和油耗的双平衡
安全上，全新第三代奔腾B70立足打造全生态的保护体验，采用“双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”;配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶技术，为用户时刻防患未然;新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等，诠释“服务找人”的驾驶体验。
不断强化“以用户体验为中心”，持续与用户拉近情感距离，是奔腾品牌备受用户拥趸的“杀手锏”。
全新第三代奔腾B70每一步“大动作”，都受到消费者、媒体及行业的持续关注。全新第三代奔腾B70融入了新家族式设计元素,脱胎换骨般的外观,既满足了当下年轻人的个性化需求,也成为一汽奔腾回归三厢轿车的新起点,有望为其吸引到更多年轻家庭消费群体的关注。