从综合产品力来看，只要最终定价合适，红旗EH7无疑是一款非常有吸引力的产品。
红旗EH7
过去几年，吃到品牌战略革新红利的红旗在豪华燃油车市场取得了销量连年翻倍的不俗成绩。然而，面对已逐步迈入纯电动时代的中国汽车市场，红旗品牌在纯电动汽车领域的布局却显得有些薄弱。
目前，一汽红旗旗下在售的纯电动汽车有三款车型，分别为：红旗E-HS3、红旗E-HS9以及红旗E-QM5。这其中，E-HS3是一款油改电的紧凑型SUV，产品力已经显得有些老旧；红旗E-QM5则是一款主要针对网约车市场的中型纯电动轿车，离开东北地区，基本很难见到这款车的身影；对于红旗来说，E-HS9是真正为其在豪华纯电动SUV市场上带来一定反响的产品。然而作为一款大型豪华纯电SUV，注定了E-HS9高端小众豪华车型的命运。对于红旗来说，其当下最为迫切的任务是打造一款能在主流消费区间形成热度和口碑的爆款纯电动汽车。
近期，随着红旗EH7的申报完成，红旗的纯电动汽车产品又再度引发市场关注。如果不出意外，红旗EH7的应该会在今年11月开幕的2023广州车展正式发布。
外形方面，红旗EH7的外观设计源自2023上海车展发布的红旗E001概念车。新车采用了封闭式前脸+“戈”形头灯设计，整个车头看上去既动感又大气。车身部分，红旗EH7采用了悬浮式车顶+四门轿跑风格的设计，显得时尚且运动。车尾部分，红旗EH7采用的贯穿式展翼尾灯+短尾设计，使得车尾拥有极高的辨识度。
内饰部分，根据目前已经曝光的测试车谍照来看，红旗EH7会配备一块一体式的“异形”双联屏，屏幕线条会跟随驾驶台的线条有起伏。另外，新车的方向盘造型也很有特点。
尺寸方面，根据申报信息，红旗EH7的车身三围分别为：4980/1915/1490mm，轴距3000mm，定位中大型轿车。
动力部分，红旗EH7有单电机后驱和前后双电机四驱两个动力布局版本。其中，单电机后驱版最大功率输出253kW；双电机四驱版车型最大功率输出202kW+253kW。
从综合产品力来看，只要最终定价合适，红旗EH7无疑是一款非常有吸引力的产品。
红旗L5
作为中国豪华轿车的一面旗帜，新一代红旗L5已经完成申报，即将面对消费级市场销售。
外形方面，全新红旗L5采用了时下流行复古风设计，直瀑式的中网搭配圆形头灯和红旗立标，让新车前脸显得气场十足，有着非常浓烈的老派豪车味。车身侧面，接近6米的车长让红旗L5看上去仿佛一艘公路游艇。车尾部分，新一代红旗H5则延续了老红旗的车尾和尾灯设计，让新车有历史、有传承。
尺寸方面，全新红旗L5的车身三围分别为：5980/2090/1710mm，轴距3730mm，定位全尺寸大型豪华轿车，这也是不用上“黄牌”的最大极限尺寸。
动力部分，全新红旗L5将搭载一具一汽集团自主研发的4.0T V8发动机，最大功率输出285kW，驱动总重量为3550kg的新车，极速可达220kph。
如果仅从设计层面来看，全新红旗L5的气场丝毫不逊于与劳斯莱斯幻影，且同样有用深厚的历史底蕴。对于购买这类顶级豪车的消费者来说，全新红旗L5可算得上是一种新选择。