在日前举办的小鹏科技日活动中，小鹏汽车正式发布了旗下首款MPV小鹏X9，但考虑到节奏不能太快，因此暂时只发布了新车的外观，内饰并未曝光，算是给大家留了一定的悬念。
从得到的实拍图片来看，小鹏X9的外观颇为个性，官方宣称未来将主打年轻消费市场，因此自然在设计方面要足够吸引人，一改MPV在我们心目中的固有印象。具体来看，新车前脸上半部分进行了封闭处理，只在下方留有小尺寸的倒梯形格栅，内部通过六边形块状元素进行填充，并形成渐变的视觉效果。两侧雾灯区域各融入一颗激光雷达，还辅以黑色饰条来点缀，显示出不俗的高阶智驾能力。
机盖前方配备了一根贯穿式灯带，这也是小鹏家族化的设计，在新车上得以延续。远近灯光则位于灯带下方，形成狭长的倒梯形，并与向外凸起的车鼻相连接，看起来颇显犀利。可以说小鹏X9前脸在延续家族化设计的基础上，也融入了许多创新元素。
和一般MPV较为方正的造型有所不同，小鹏X9侧面借鉴了轿跑的设计理念，车顶线条略微下沉，配合上扬的腰线和倾斜明显的D柱，呈现出一定的动感姿态。车窗边框均进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。侧滑门滑轨为外露式，而门把手则采用的是隐藏式，并在车门加入有切割线条，放在MPV当中倒是比较罕见。此外，下方提供19英寸和20英寸轮毂可选。
得益于倾斜的D柱，令小鹏X9的尾部呈现出较强的立体感，看起来棱角分明，通过不同角度的型面带来不同的光影效果。单论设计而言，依旧以简洁为主，贯穿式尾灯放在当下来说已经不算稀奇，整个灯带比较纤细，配合上方可发光的“XPENG”标识，精致感方面表现不错。
虽然内饰暂时并未公开，但通过之前曝光的谍照我们也可以有大概的了解，整体设计布局和小鹏G6有些相似，小鹏X9这样做也是为了继承家族化的风格。配有隐藏式液晶仪表和悬浮式中控屏，中央扶手箱前方设计成斜状，两个独立的水杯架以及两个手机无线充电面板都是当下的标配，对开式扶手箱和下方的掏空处理则用来保证储物空间。
车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，车内采用7座布局，应该会定位为中大型MPV。据悉，小鹏X9将基于扶摇架构打造，采用全域800伏电气化平台，官方宣称该车是全球唯一标配后轮转向的MPV车型，当然，小鹏引以为傲的XNGP智驾辅助系统也不会缺席。
根据申报信息显示，小鹏X9将提供两驱版和四驱版可选。其中，两驱版车型搭载的驱动电机最大功率为235千瓦；四驱版车型前后电机的最大功率分别为235千瓦和135千瓦，对于这样一款纯电MPV来说，参数并不算夸张。
随着MPV市场的大火，不少品牌都推出了自家的新能源MPV，像腾势D9、岚图梦想家、极氪ZEEKR 009、广汽传祺E9等，于是一众造车新势力也坐不住了。小鹏汽车推出了小鹏X9、理想汽车首款MPV理想MEGA也即将发布，未来新能源MPV市场的竞争将变得更加激烈。
理想MEGA
不过，考虑到纯电MPV的价格都不算便宜，以及续航补能的问题，消费者会更愿意选择一款插电混动MPV，因此纯电MPV目前的处境比较尴尬。不知小鹏和理想这两家造车新势力入局这一细分市场之后，能否带给大家一定惊喜？（文/舒心）