领克作为吉利汽车旗下的中端品牌,目前一共有10款车型在售。它们分别是领克03、领克06、领克08、领克01、领克06 PHEV、领克09 PHEV、领克09、领克05、领克01 PHEV以及领克05 PHEV等车型。其中,PHEV车型都是基于原先的燃油车型所打造,因此如果严格来说的话,领克眼下应该是只有6款车型。
那大家伙又是否知道,在领克品牌旗下的车型中,谁卖得最差吗?想必很多朋友如果没有特意去查询的话,应该都不知道吧。那今天我就来告诉大家,它就是领克05。
很多人可能都没有留意,领克05这款紧凑型轿跑SUV,已经在近半年时间里都没有过月销上千辆的成绩了。而在过去的9月份,领克05更是仅交出了一份222辆新车的销量成绩单,所以毫无疑问,眼下领克05就是领克品牌目前卖得最差的燃油车。那领克05为啥会没什么人想买呢?我认为原因主要是以下这些。
首先,领克05的价格并不便宜,18.68-23.68万元的价格区间,很容易就会让一部分人给打起了退堂鼓。毕竟,能够花最低将近19万的价钱去买一台国产紧凑型SUV的人群,要不就是作为家庭使用的第一台车去购买,要不就是换车之后的品质升级。反观领克05,其所主打的却是年轻个性,家用舒适性反倒一般,因此对于那些喜欢领克05这种车身造型的年轻人来说,想买它还是有些困难的,而最主要的则是新车价格比较贵。
其次,虽然领克05的动力起步就是254马力的2.0T发动机,在动力性能方面的表现足够强悍且出色。但对于一般的家用消费者来说,这么强的动力势必也就会带来更加高昂的油耗表现。要知道,眼下之所以新能源车型能这么大火,最主要的原因就是因为新能源车能够给人们省钱。可领克05呢,动辄9L、10L甚至12L、13L的百公里油耗表现,放在油价如此高昂的今天,无疑也会让年轻人在养车方面多增加出一笔开支。
所以说,但凡是买车时考虑得比较多的人,即便心里面真的很喜欢领克05这款车型,但最终到真要买之时,也还是会选择放弃。为什么呢?因为它不够实用,日常养起车来所需要花费的成本也比较高。一句话归纳总结下来就是:年轻人喜欢它但是买不起,而中年人买得起但是却不会去买它,这便是领克05在如今市场里所面临的“窘境”。
最后,领克05轿跑式的车身造型以及不算大的车内空间,也间接导致许多想买家用SUV的消费者放弃了它。外形上,虽然在喜欢这种溜背式轿跑SUV的人眼里,领克05的造型很好看,但是在不喜欢的人眼中,多少就也觉得还是会有一些怪异。尤其是领克车型的大灯历来都比较不规则,前脸更是被网友们给吐槽成是“蛤蟆脸”,所以思想比较保守和成熟的人,可能就对这个外观不是很“感冒”了。
空间方面,领克05的轴距只有2734mm,而车长也不到4米6,所以这就注定了它的车内空间表现不会太出色。我们就以身高175cm的乘客实际坐在后排的体验来看,头部空间仅有1拳,而腿部空间则超过了2拳。
说实话,这样的后排空间表现,不说有多好,但确实也只能够说是刚好及格的水平。而对于那些需要大空间、后排坐着更敞亮的消费者来说,这台领克05也就显得不那么有优势了。
总的来说,在我们看来,每个月之所以有那么几百个人选择了领克05这款车型,最主要的还是因为看中了它的性能以及“高颜值”。从这两个角度来看,最低254匹的马力输出以及溜背式的轿跑车身,每一个点都直戳部分95后人群的心坎,也正是因此,便注定了领克05终究只能够成为一台小众车型,而绝非走量车款。
当然了,站在厂家的角度,或许领克官方从来也没想过领克05每月要卖出去多少台。毕竟,有些车型既然是为了个性化而存在,那自然也就意味着去买它的人终究只会是极少数的群体。
所以,即使领克05每月销量都只有几百台,但人领克厂家都不急,那咱又有什么好急的呢?干脆,就让它做一台小众且个性的宝藏轿跑SUV吧。最后,你们对于领克05这车,还有何看法?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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