如果你问我，在当前的市场环境中，燃油车和新能源汽车哪一个更值得购买？其实这个问题不容易回答，因为选择取决于个人需求和优先考虑等因素。
然而，如果你问我哪种类型的车更为便捷，那么我会毫不犹豫地说新能源汽车。
这个答案有一个简单而明显的理由：在中国的大多数一二线城市中，燃油车的牌照获取难度很高，甚至在成功获取牌照后，仍然可能面临限行政策的限制，对车主而言非常令人困扰。
相比之下，新能源汽车在这些方面提供了更多的便利。
首先，新能源汽车的牌照获取通常不像燃油车那样复杂和困难。此外，新能源汽车通常不受限行政策的约束，这意味着车主可以更自由地在城市中行驶，而不必担心限号带来的不便。
因此，新能源汽车在便捷性方面明显胜过燃油车。
对于手握预算、打算购车的你，面对市面上众多新产品的选择可能让你眼花缭乱。在这个“金九银十”购车季，你或许会想知道哪个汽车品牌能够提供省心、省力、实惠的购车方案。
不用担心，这就为你推荐的具备“免购置税、可上绿牌、续航强劲”产品。而且，仅需18万＋的预算即可拥有一款纯正德系混动车型，同时享受高效的双擎动力，保证低油耗。
相信看到这些，你已经心中有了答案。
GTE家族 应时而来
有目共睹，大众汽车不仅是一家全球知名的汽车制造公司，而且在中国市场，一汽-大众是汽车行业的领先企业之一。
除了在传统燃油车市场取得大量成功经验之外，一汽-大众也将这些成功经验引入新能源汽车领域，采用了“油电双驱”的发展模式，通过同时发展传统能源和新能源领域，实现了协同发展。
在插电混动领域，一汽-大众凭借多款GTE车型，以卓越的产品性能和高性价比，满足了更多消费者的需求。
目前，一汽-大众的插电混动产品系列包括了迈腾GTE和探岳GTE，它们具有插电混合动力车的长续航和低油耗等降低用车成本的优势。
此外，这些车型还能够享受地方政府的不限行和不缴购置税等新能源政策的优惠待遇。不仅如此，这些车型本身还拥有醒目的外观设计、强大的动力性能和智能化的用户体验，使其在市场上备受认可。
在ID.系列推出之前，一汽-大众的GTE家族承担了开拓新能源市场的使命。这一使命在外观设计中得到了鲜明的体现。
探岳GTE和迈腾GTE都采用了大众新能源车型独有的家族化设计语言，其中包括高级LED透镜前大灯和C型LED日间行车灯。这些设计不仅注重实用性，还充满时尚感，有效提高了白天行车的安全性。
具体来看，探岳GTE在夜间具有独特的外观元素，如天弓贯穿式格栅氛围灯和星耀发光徽标，为车辆增添了个性化的氛围体验。
而迈腾GTE则在前进气格栅上配备了“GTE”标识，下方采用C字形的日间行车灯并搭配黑色饰条，再加上时尚大方的头灯，使整体外观显得非常运动，同时，与GTE家族独有的标识相结合，更突显了车型的身份感，呈现出引人注目的动感之美。
在配置方面，GTE家族的所有车型都配备了车联网系统。
这不仅使车辆能够实现智能联网控制，让用户随时随地通过手机应用程序查看车辆状态、远程解锁车辆，还能进行远程预约和启动空调系统等操作。
此外，探岳GTE和迈腾GTE全系还升级了9.2英寸的中控屏，并内置了CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，为用户提供更加丰富的互动体验，使出行变得更加便捷和轻松。
有意思的是，这款名为“星辰蓝”的车身颜色值得特别一提。
蓝色一直以来都代表着蔚蓝的天空和广阔的大海，车身颜色与蓝色GTE标识交相辉映，已鲜明亮出新能源家族身份，更加突出地传达了新能源汽车的洁净内涵。
由此可见，GTE家族具备卓越的辨识度和丰富的配置，这使其在性价比方面拥有显著优势。无论是外观还是内饰，GTE家族都致力于打造一种全新的坚毅、充满活力、充溢科技感的氛围，以满足年轻消费者对审美的需求。
从“第一印象”来看，它已经成功地赢得了消费者的喜爱。
GTE家族 如虎添翼
重中之重的是，一汽-大众的GTE家族亮点在于采用了经过充分验证的P2架构插电式混合动力系统，这使得它们在性能方面明显超越了传统纯油动力车型，无论是起步加速还是超车都表现得游刃有余，提供了五种不同的驾驶模式：纯电动、混合、电量保持、充电和运动，使用户能够轻松实现所谓的“一车三用”。
以日常通勤为例，纯电动模式零油耗，适合城市生活，而在远途旅行时，混合模式提供了极长的续航里程，极大地方便了用户。而对于那些渴望激情驾驶的人，GTE模式则迸发出最强的性能表现。
举个例子，探岳GTE搭载了一套强大的动力系统，包括高容量三元锂电池、高效率的一体电动机、智能电控管理系统以及涡轮增压发动机。这套系统使得它在百公里加速方面只需8.2秒，NEDC标准下的纯电动续航里程可达56公里。
如果是市内上下班代步，零油耗、零排放完全可以做到，而NEDC综合油耗仅为1.6升/百公里，即便是节假日长途出行，可油可电里程无焦虑。
当然，迈腾GTE同样采用了涡轮增压发动机和电机的插电混合系统，搭载知名度和美誉度极高的EA211 1.4T发动机，配合85kW永磁同步电动机和大众全新推出的六速湿式双离合DQ400E混合动力变速箱，综合最大功率可达155kW，凭借电驱起步快的“先天优势”，其综合峰值扭矩高达400N·m，实力助你“快人一步”。
正是得益于P2架构能够实现多种驱动模式的切换，不仅在百公里加速时间方面表现出色，只需7.7秒，而且NEDC纯电动模式下的续航里程达到63公里，同时NEDC综合油耗仅为1.4升/百公里，多项性能指标都超越了传统纯油动力车型。
简单来说就是既兼顾了续航表现，又大大提升了驾驶乐趣，这也是GTE家族的魅力所在，充分满足了消费者对卓越性能、燃油节省以及多种不同驾驶场景需求的期待。
问题来了，尽管插电混合动力车型在使用成本上具有明显优势，但由于涉及到额外的电动系统，它们的售价一直偏高，这也让许多潜在购车者在选择省钱和享受绿色出行之间感到徘徊不决。
一汽-大众深刻理解了消费者的这一痛点，为了解决购车焦虑，自2023年8月起，迈腾和探岳插电混合动力车型推出了限时超值抢购计划。使消费者能够以低于传统燃油车型的价格购买插电混动车型，享受低油耗和卓越性能，无需再为购车和用车之间的抉择而烦恼。
在这个“金九银十”一汽-大众让各位购车选择不再充满焦虑，不管你是喜欢迈腾还是探岳，插电混动版本都能轻松满足你的需求。
写在最后：
不难看出，满足多场景用车需求是GTE家族最大的产品魅力之一，对于追求生活品质的用户很有吸引力。
如今，迈腾和探岳插电混动车型推出了限时超值抢购活动，价格甚至低于传统燃油车型，却能享受到插电混动车型独特的低油耗和卓越性能。在一些城市，这些车型甚至能够实现达到18+的落地水平。
这个金九银十，一汽-大众的迈腾和探岳插电混动版车型完美地诠释了“高性价比”的特性，让各位享受更加实惠的购车价格、更为经济的使用成本以及更强大的性能表现。
你还在犹豫什么呢？心动不如行动起来吧！