日前，我们从相关渠道得到了一组新款五菱宏光MINIEV马卡龙的到店实拍图片，可以看到新车针对外观内饰均进行了较大升级，令整车的质感有了较为明显的提升。按照发布节奏来看，预计不久之后便会正式上市。作为参考，现款车型的售价区间为4.38万—5.28万元。
外观方面，新款五菱宏光MINIEV马卡龙前脸少了些许平直的线条，转而采用较为平滑的设计。两侧保留了环形大灯，但由正方形变成矩形，并在前脸上方加入白色装饰条，大灯和车标均被融入其中，充电接口则依旧被设置在车标后方。前包围也经过重新设计，两侧加入了雾灯装饰，中间是安放牌照的白色面板。
值得一提的是，车标后方拥有两个充电接口，这也预示着新车终于拥有快充功能，将大大提升实用性。
车身侧面倒是没有发生什么变化，依旧是较为方正的造型，并采用双色车身，车顶还形成悬浮式设计，配合车身丰富的线条和下方四叶草造型的轮辋盖，呈现出颇具时尚感的视觉效果。
为了与前脸相呼应，尾灯组和后包围的造型同样进行了调整，并通过中间的白色饰板将车尾分成上下两部分，下方还进行了内凹处理，带来一定的层次感。车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV马卡龙的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm，轴距为2010mm。作为参考，现款车型（不包含GAMEBOY版和敞篷版）的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。
车内的话，新款五菱宏光MINIEV马卡龙也进行了较大升级，比较醒目的便是增加了8英寸悬浮式中控屏，空调出风口辅以镀铬材质来点缀，方向盘采用的是全新双辐式造型，还加入有多功能按键，配合内饰撞色设计，精致感有了很大提升。
在细节处，副驾驶中控台进行了掏空处理，下方还加入有储物网格、USB接口和挂钩，门板底部留出了丰富的储物空间，从而提升实用性。此外，座椅也进行了一定的升级，变得更加宽大，从而带来更好的包裹感和承托性。
动力部分，新款五菱宏光MINIEV马卡龙或将搭载最大功率30千瓦的后置电机，配备磷酸铁锂电池组，续航里程目前还不清楚。作为参考，现款车型提供120公里和170公里两种续航版本可选。
作为五菱汽车旗下的一款微型纯电动车，五菱宏光MINIEV最早于2020年7月上市，这款车对于普通消费者来说，基本就是拿来接送孩子、买个菜代步，并且较为亲民的售价对家庭也不会产生太大负担，因此上市以来得到了国内众多消费者的青睐。五菱宏光MINIEV的推出，可以说将国内微型电动车这一细分领域发扬光大。
目前五菱宏光MINIEV已经形成了丰富的产品阵营，从而满足不同消费者的需求。不过，如今的微型电动车市场还有奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin和吉利熊猫mini等众多车型，虽然五菱宏光MINIEV在知名度方面占据一定的优势，但随着竞争对手的增多，这款车也被抢去不少市场份额，销量相比巅峰时期下滑不少。此次改款，新车针对外观内饰进行了一定的升级，不知能否令其销量有所回升。（文/舒心）