作为国内自主品牌汽车的重量级企业，吉利汽车一直表现不俗，受到很多消费者的青睐。根据其官方发布的数据来看，吉利汽车10月销量180706辆，创历史新高。值得关注的是，其中新能源车销量达62086辆，不仅同样创历史，而且占到总销量份额超过三分之一，对于吉利这样的传统车企来说，基本实现了从传统燃油车到新能源车过渡的华丽转身，这是难得可贵的。
10月180706辆销量中，吉利品牌139376辆，占总销量比例高达77%，说明吉利品牌仍然是吉利汽车的重中之重。据统计，“中国星”系列销量近4万辆，其核心产品星瑞L和星越L的组合具有强大的号召力，在传统燃油车领域已经不惧任何合资品牌。
借沃尔沃品牌的背书，一直以来领克的销量都非常可观。10月销量24707辆，同比增长超过50%，值得一提的是，9月才市场的领克08 EM-P就超过了8000辆，这可是一辆售价超过20万的中型新能源SUV。为继续巩固其高性能力车的领先地位，领克的首款轿车产品03++已于10月王者归来，售价28.58万元起， 你会为这种情怀买单吗？而领克06 EM-P也于11月份正式上市，其后续表现值得关注。
出口方面，吉利汽车同样受瞩目，10月海外出口销量28591辆，同比增长超57%。虽然出口销量官方称之已连续3个月刷新纪录，但仍有提升空间，与同是自主品牌的奇瑞约13万辆相比，只能说吉利汽车还有相当长的路要走，包括渠道搭建和质量提升等。
中国是全球汽车销量大国，更是全球新能源汽车销量大国，据乘联会发布的相关数据显示，2023年三季度中国占世界新能源车份额65%，新能源车已经成为车企必争高地。吉利汽车10月新能源销量为62086辆，1-10月，集团新能源累计销量超过36万辆，同比增长超45%。
作为四大新能源品牌之一的吉利新能源，与吉利汽车一样，依然占据着重要份额。定位中高端的“吉利银河”系列13711辆，其中吉利银河L7在 5个月里累计超过5万辆；定位大众化时尚纯电系列的吉利几何20922辆，销量最高的吉利熊猫新能源系列贡献超过1.3万辆。
定位全新潮流科技品牌的极氪13077辆，有意思的是，官方将其累计销量17万辆保持“零自燃”记录作为一个看点，这确实是很多消费者颇为在乎的地方。
此外，睿蓝汽车当月销量为3546辆，存在感在吉利四大新能源品牌中表现相对靠后。
写在最后：
整体来看，吉利汽车10月份销量表现较为出色，整体增幅跑赢大盘应当没有问题，在自主品牌也应稳坐前三。而其在出口、新能源销量占比方面均有所进步，未来这两方面也将是其新的增长点，对此我们也将保持关注。
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