最新消息，由一汽大众引入的ID.7将会在11月17日开幕的广州车展正式上市。这台车实际上从今年的4月份就已经亮相，预热了这么久总算要上市了。该车基于大众纯电MEB平台打造，定位为一款纯电中型轿车，提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，其最大续航里程可超过600km。
先来回顾一下大致的情况。ID.7 VIZZION采用最新的家族式设计理念，整体简洁而富有科技感。分段式灯带搭配可发光的品牌LOGO，使其在视觉上具有很高的辨识度。据了解，新车的大灯采用了IQ.Light技术，矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源可独立控制，根据传感器信息自动调节明暗。
新车的尺寸为4956mm*1862mm*1537mm，轴距为2965mm，整体尺寸略大于2024款帕萨特。
内饰方面，ID.7 VIZZION延续了大众家族最新的设计理念。中控台采用上中下三种不同材质的拼接，搭配贯穿式空调出风口，营造出层次感十足的视觉效果。超大的悬浮式中控屏配备一块尺寸较小的液晶仪表盘，符合当下流行的设计风格。
动力部分，新车会提供单电机后驱和双电机四驱两种方案，并匹配77kWh的电池包，WLTP纯电续航700km。ID.7依然是基于MED平台，所以它在动力、续航、质感，乃至充电效率等等表现上，都是和现有ID车型大致相同的。
售价：
现在ID.3已经把价格锚定在12万起，而ID.4的价格瞄定在15万，对ID.7的定价也会产生一定的反推作用，对这台ID.系列的“旗舰”来说，是一个难题。